Rövid időn belül a parlament elé terjeszti az ellenzéki SaS az autópályadíjakról szóló törvény módosítását. A liberális párt ugyanis sokallja a 300 eurós bírságot, melynek nagysága véleményük szerint ellenkezik az arányosság elvével.
„Szorgalmazni fogjuk a bírságnak az éves sztrádajegy értékére – azaz 50 euróra való csökkentését. 300 eurós bírságot azokra a gépjárművezetőkre rónak ki, akik 40 km/ó-val túllépik a megengedett sebességet. Ez esetben azonban életeket veszélyeztethetnek, vagy kárt okozhatnak a közúti forgalom többi résztvevőjének vagyontárgyaiban.
„Bár az autópálya-matricát nem fizetők is a közérdeket sértő módon járnak el, ám a közúti kalózok sokkal nagyobb veszélyt jelentenek a társadalomra. Ezt a különbséget a bírságoknak is tükrözniük kell” – olvasható a liberális párt közleményében.
Miroslav Ivan, az SaS képviselője arra is felhívja a figyelmet, hogy a gépjárművezető tudtán kívül is törvényszegővé válhat, elegendő, ha rosszul tölti ki a sztrádajegy vásárlását igazoló bizonylatot. Annál is inkább szükség lenne arra, hogy a gépjárművezetők minél előbb értesüljenek a kihágásról, mivel a 300 eurós bírságot ismételten kiróhatják, akár minden „fekete” útért.
A liberálisok egyszeri bírságot javasolnak
Az SaS emlékeztet arra is, hogy a Nemzeti Autópálya-kezelő Társaság (NDS) még csak most dolgozza fel az év eleji adatokat, ami a törvény alkalmazásával kapcsolatos felkészületlenségükre utal. „Ez azt jelenti, hogy azokat a gépjárművezetőket, akik úgy utaznak „feketén” a fizetős útszakaszokon, hogy nincs róla tudomásuk, többszöri bemérés esetén akár több bírság megfizetésére is kötelezhetik, ami rendkívül megterhelheti a család pénztárcáját” – vélekedik Jana Kiššová liberális képviselő.
Az SaS ezért egyszeri, 50 eurós bírságot javasol, tekintet nélkül a „bemérések” számára. „Ez a „közkegyelem” addig lenne érvényben, amíg a Nemzeti Autópálya-kezelő Társaság be nem állítja úgy a rendszerét, hogy a hiányzó sztrádajegyért kirótt bírság kifizetésére vonatkozó felszólítást a vétkesek reális időben megkapják” – jelentette ki Kiššová.
Kevésbé szigorú szabályokat szorgalmaznak
Kevésbé szigorú szabályokat vezetnének be a liberálisok továbbá azon gépjárművezetőkkel szemben, akik kényszerhelyzetben kerültek a fizetős útszakaszra – például sürgős orvosi ellátásra szoruló személyek szállítása során. Amennyiben ezek a gépjárművezetők 24 órán belül megveszik a sztrádajegyet, a jogosulatlanul igénybe vett útért járó büntetést nem kellene kifizetniük.
A Nemzeti Autópálya-kezelő Társaság ellenőrző rendszerei naponta felügyelik az elektronikus sztrádajegy kötelező befizetését. A fizetős útszakaszokon közlekedő gépjárműveket a teljes autópálya-hálózaton elhelyezett 114 kamera figyeli állandó jelleggel. Az ellenőrző rendszer mellett hat speciális mobil járőregység is ügyel az előírás betartására.
Ez év február elsejétől teljes mértékben érvényes az objektív felelősség intézménye. Csak az első napon több mint hatezer sztrádajegy nélkül közlekedő, s ezzel összefüggésben kihágást elkövető gépjárművezetőt vett nyilvántartásba a Nemzeti Autópálya-kezelő Társaság, amelynek két év áll a rendelkezésére arra, hogy a bírság kifizetésére vonatkozó felszólítást elküldje a kihágás elkövetőjének.
(Felvidék.Ma/SITA)
