„Gömör ennél többet érdemel! – levélben fordulunk a közlekedési miniszterhez” – írta sajtóközleményében az Összefogás.
Bekövetkezett, amitől tartottunk: nem épül meg a szoroskői alagút. Egy rosszul előkészített döntést ürügyként használt a minisztérium új vezetése arra, hogy törölje az R2-es szoroskői alagutat magában foglaló szakaszának versenytárgyalását – írták.
„Egy normális országban ez az alagút – a déli vonal egyetlen alagútja – már régen üzemelne. Normális esetben legkésőbb az elmúlt négy évben be kellett volna indítani az építését. Normális esetben egy elbaltázott tendert újraírnának és folytatódna a projekt” – mutatott rá Mózes Szabolcs, az Összefogás elnöke.
Itt folytatódik a nem normális helyzet. Dél-Szlovákia, azon belül a sokat szenvedett gömöri régió továbbra is parkolópályán marad. A friss eset is mutatja, hogy hozzáértő magyar érdekképviselet nélkül nem lesz előrelépés a magyarlakta régiókban.
Az Összefogás levélben fordul Andrej Doležal közlekedési és építésügyi miniszterhez, melyben a kérdéses szakasz újratervezését, új tender kiírását sürgeti a gömöriek érdekében. Nem szabad, hogy a minisztérium előző vezetésének rosszul előkészített tervezete a gömöri emberek megélhetését veszélyeztesse.
A projekt megszüntetése kapcsán elhangzott, hogy nem elég intenzív a forgalom, hogy „társadalmilag nem megtérülő projekt”, a Nemzeti Autópálya Társaság össztársadalmi prioritását vonta kétségbe.
„Látható, hogy a leszakadó régiók felzárkóztatása, a források egyenlő elosztására továbbra sincs politikai akarat. Ezért fordulunk levelünkkel a miniszterhez” – tette hozzá Nagy György megyei képviselő.
Nem csak az északi terület érdemel autósztrádát! Délen is fejleszteni kell az infrastruktúrát! Csak így hozható több és magasabb hozzáadott-értékű befektetés a déli régiókba.
