Ľubomír Jahnátek gazdasági miniszter a szlovák kormány nevében Londonban tegnap aláírta a Yukos International UK B.V. vezetésével azt az adásvételi szerződést, mely szerint Szlovákia visszavásárolja a Transpetrol 49 százalékát. A gazdasági elemző szerint a Transpetrol visszavásárlása nem volt rossz üzlet. A Yukos olajvállalat 2002-ben vette meg a Barátság kőolajvezeték szlovákiai szakaszát üzemeltető Transpetrol 49 százalékát 74 millió dollárért. Az eladást még a versenyhivatalnak is jóvá kell hagynia. Ľubomír Jahnátek gazdasági miniszter kizárta, hogy az állam újra privatizálná a Transpetrolt.
Hogy ez az üzlet mennyire volt kifizetődő Szlovákiának, arról a Pátria Rádió Napi Krónikájában Sidó H. Zoltán gazdasági elemző a következőket nyilatkozta: „Amikor a Dzurinda-kormány 2002-ben részlegesen privatizálta a Transpetrol olajszállítót, akkor az még jó üzletnek bizonyult. Hiszen perspektivikus, komoly, nagy céggel állt szemben Szlovákia. Időközben Putyin felőrölte Mihail Hodorkovszkij birodalmát, a Yukost. Így a részvények kézen-közön eltűntek. Számos tulajdonost váltottak, a részvények eltűntek, bizonytalanná vált a sorsuk. Így a Fico-kormányt mindent megtett annak érdekében, hogy azt visszaszerezze. Ez most sikerült is elérnie.“
A vételár ugyan 240 millió dollár volt, de – a gazdasági elemző szerint – nem szabad ezt összehasonlítani a 2002-es eladási árral, hiszen akkor sokkal erősebb volt a dollár, mint napjainkban. Ha hozzávesszük a hat év inflációt, valamint azt, hogy a Transpetrolt akkoriban Szlovákia az adósságaival együtt adta el, akkor ez nem volt olyan rossz üzlet. Igaz, hogy még így is több pénzért vásárolta vissza Szlovákia a Transpetrolt. Összességében azonban mégis megnyugtató az, hogy egy ilyen stratégiailag fontos cég Szlovákia tulajdonában van.
A kormány a 2009-es évi költségvetésében nem különített el erre külön keretet, de Sidó H. Zoltán szerint, ha az állam valamit prioritásként kezel, akkor így vagy úgy előteremti rá a szükséges pénzeszközt.
Felvidék Ma, sk
