Hosszú évek óta várt a pillanatra Komárom város vezetése, hogy birtokba vehesse saját tulajdonát – fogalmazott Keszegh Béla polgármester péntek délelőtt azon az eseményen, amelyen elbontották azt a kerítést, ami megakadályozta, hogy a város egyik legikonikusabb helyét, a Vág és a Duna folyók összefolyásánál található spiccet megközelíthessék.
A közeljövőben rendezett pihenőhely, kikötő, de még kilátótorony is épülhet a festői környezetben. A média munkatársai számára is nyilvános eseményen a polgármester mellett jelen volt Kiss Roman, a Közkikötő Rt. (Verejné prístavy a. s.) műszaki igazgatója, Molnár Marian városi képviselő (a KN Smart igazgatója) és Ruman Patrik városi képviselő (a KomVaK igazgatója).
- Keszegh Béla és Kiss Roman (Szalai Erika/Felvidék.ma)
- Molnár Marián, Roman Patrik és Keszegh Béla (Szalai Erika/Felvidék.ma)
- Szalai Erika/Felvidék.ma
Keszegh Béla az elmúlt négy év történéseit összefoglalva elmondta, a rendezetlen jogviszonyú telket, melyen át megközelíthető a spicc, még évekkel ezelőtt átruházta Komárom városára a Szlovák Földalap (Slovenský pozemkový fond), ám továbbra is vámterület, így nem férhetett hozzá a város a vonatkozó jogszabályok miatt. Végül egy újabb kerítés felhúzásával biztosítják a vámterület zavartalanságát – ebben anyagilag a Közkikötő támogatta a várost.
A dolog szépséghibája, hogy jelenleg – pár méter híján – épp a spicc nem közelíthető meg az új kerítés miatt, azonban a sínek elbontásával a közeljövőben áthelyezik majd a kerítést, hogy szabadon ki lehessen sétálni a spiccre, hangzott el.
Ezzel a komáromiak nagyon régi álma válna valóra, ugyanis az 1950-es évek óta el volt zárva ez a rész a nyilvánosság elől – előbb a határőrség miatt, majd a kilencvenes évektől az itt székelő tartálykikötőket üzemeltető cég miatt.
A polgármester és a városi képviselők hangsúlyozták: a kerítés elbontásával mérföldkőhöz érkeztek és rövidesen a spicc újra látogatható lesz. A helyszínen kikötőt terveznek, megvalósulhat a Pozsony–Budapest hajójárat, illetve a Miniszterelnöki Alap által kiírt pályázatra benyújtottak egy kilátótorony megépítésére vonatkozó tervet. Ezzel kapcsolatban elhangzott, a területen szeretnék visszahozni Nepomuki Szent János, a hidak és a vizek védőszentjének hagyományát. Keszegh Béla elmondta, egy korábbi pályázatnak köszönhetően pihenőhelyek kialakításához asztalokat, padokat szereztek be, tervben van a kerékpárút bővítése és sportpályák kialakítása is a közelben.
- Fotó:Szalai Erika/Felvidék.ma
- Fotó:Szalai Erika/Felvidék.ma
Megjegyezte, a Szlovák Közlekedési és Építésügyi Minisztérium jelenlegi minisztere sokat tesz annak érdekében, hogy a kikötő vagyonjogi szempontból rendezett legyen. „Fontos lépés, hogy a rajta lévő vagyontárgyakat visszavásárolja az állam, hiszen az a paradox helyzet állt fenn, hogy a terület az állami tulajdonú Közkikötő tulajdona volt, de a rajta lévő ingatlanok magántulajdonban voltak” – magyarázta. A miniszter legutóbbi, komáromi látogatása során felmerült, hogy mivel Komáromban található az ország második legnagyobb kikötője, ennek felújítása nemcsak turisztikai szempontból, de a szlovákiai mezőgazdászok számára is kedvező lenne.
- A kerítés elbontásának pillanatai (Szalai Erika/Felvidék.ma)
- A kerítés elbontásának pillanatai (Szalai Erika/Felvidék.ma)
- A kerítés elbontásának pillanatai (Szalai Erika/Felvidék.ma)
A minisztérium érdekelt a kikötő megépítésében is, hiszen a közúti közlekedés terhelésének visszaszorítása érdekében a belföldi hajóközlekedés fejlesztése prioritásnak számít az unióban. Szakértők szerint ugyanis a hajóközlekedésben hatalmas lehetőség rejlik mind ökológiai, mind a Duna menti régiók fejlődése szempontjából. Keszegh még hozzátette, megkezdődtek a tárgyalások a közlekedési minisztériummal, Komárom város parlamenti képviselői között.
Szalai Erika/Felvidék.ma