„Biztosítási káresemény és a kártérítési igény érvényesítésének ügyintézése esetén fontos feltétel a baleset dokumentálása, függetlenül attól, hogy csak a járművön esett kár, illetve, hogy a balesethez hívták-e a rendőrséget” – mondta Vladimír Guštafik, a Business Lease Slovakia társaság munkatársa, aki egyúttal hasznos tanácsokkal szolgált a biztosítási események rendezéséhez.
„Abban az esetben, ha az időjárási viszonyok miatt a gépkocsinkra dőlt egy fa, vagy egy letört ág rongálta meg, a fényképes dokumentáció nagyon fontos a kárrendezéshez, a kártérítés igénylésekor. Ha leszakadt vakolat vagy akár a tető egy darabja esett a parkoló autónkra, kapcsolatba léphetünk az épület üzemeltetőjével is. Ha nem tudjuk a helyszínen megírni a káreseti jegyzőkönyvet, jegyezzük fel a károkozó adatait és készítsünk fotódokumentációt a káresetről” – mondta Guštafik.
Elsősorban meg kell róla győződni, hogy nincs-e valaki életveszélyben. Ha igen, azonnal elsősegélyt kell nyújtani, és ki kell hívni a mentőszolgálatot. „Fontos, hogy az elérhetőségek, így az asszisztencia szolgáltatás elérhetőségei is mindig kéznél legyenek. A baleset-biztosítás részeként ugyanis minden biztosító nyújt asszisztencia szolgáltatást is, melynek terjedelme természetesen a biztosítási feltételektől is függ” – közölte a szakember.
Kiemelte, hogy a közúti közlekedésről szóló törvény módosítása megváltoztatta a káresemény és a közlekedési baleset fogalmát. Ha csak anyagi kár keletkezett, ez annak mértékétől függetlenül káreseménynek számít, melyhez nem szükséges rendőrt hívni.
„Azonban ez csak akkor érvényes, ha a káreset egyik érintettje sem sérült, illetve halt meg, a résztvevők megállapodtak a felelősségről, és közösen kitöltötték a keletkezett kár megtérítéséről szóló nyomtatványt” – tette hozzá. Ha köztulajdonban esett kár, illetve ha a vétkes ismeretlen, tanácsos rendőrt hívni. Ugyanez a helyzet más esetekben is, például vaddal való ütközéskor, vagy parkoló jármű megrongálása esetén.
Ha az autóból csomagot tulajdonítottak el, vagy magát a gépkocsit lopták el, szintén fontos a helyzet dokumentálása. A biztosítót érdekelni fogja, hogyan biztosították a járművet lopás ellen. „Az összes új járműnél alapfelszereltségnek számít az elektronikus indításgátló. Ez a legtöbb biztosítótársaság számára elegendő az új jármű átlagos értékhatáráig, azaz 20 ezer euró körüli értékig. Ez a limit azonban eltérő lehet az egyes biztosítótársaságoknál” – magyarázta Guštafik.
(NZS/Felvidék.ma/teraz.sk)
