Autó

„Úgy megbámulják az emberek, mintha egy repülő csészealj keveredett volna az autók közé, de a legnagyobb csodálkozás akkor következik, amikor felismerik az oroszlános emblémát az elején. Ez tényleg …

Ez a modell öt éve szerepel a Škoda kínálatában, és azóta rengetegen rájöttek, hogy tulajdonképpen nincs igazi konkurense. Mert összkerékhajtású, enyhén terepesített kombi van ugyan egynéhány – Audi …

A korábbi generációs Fordok között volt néhány, amelyet már egy autós szépségverseny alapválogatójáról is méla undorral hazazavartak volna. Ilyen volt a dobozszerű Fiesta – és a tökéletesen jellegtelen …

 A francia márka kissé megreformálta kínálatát az alsó középkategóriában: a két C4-esből generációváltás után maradt az ötajtós verzió, a sokszoros rali világbajnok kupét pedig a prémiumosztályba kacsingató DS4-essel …

Amiket ma még mindig sokan terepjárónak neveznek, egyre kevésbé azok. Nem véletlenül találták ki rájuk a szabadidő-autó elnevezést. Elvisznek egy mérsékelten göröngyös földúton a horgászstéghez vagy a hétvégi …

 A koreai hobbi- vagy akármilyen terepjárók közül a Kia Sportage tekinthet vissza a legrégebb múltra, hiszen 1993 óta gyártják. Jelenleg a jócskán elvárosiasodott 3. generáció van a piacon, …

A Touareg kistestvére úgy lett sikermodell, hogy ebben a kategóriában óriási a tolongás. A „nagy öregek” (Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage, Jeep Compass stb.) mellett ugyanis ma …

 Európában a Renault találta ki az egyterűt, és ebben a műfajban azóta is verhetetlen az öreg kontinensen. Momentán – írd és mondd – 5 ilyen típust gyárt: Modus, …

 A Renault időről időre nekidurálja magát, és készít egy nagyautót. Ezek között volt, ami viszonylag sikeresnek bizonyult (25-ös modellcsalád, 1983-ból), és volt, amit nemigen vett észre az autós …

Amióta a BMW átvette a Minit, fura dolgok történnek a híres angol márka háza táján.