Néhány napon belül napvilágra kerül Szlovákia eddigi legmagasabb értékű tenderszerződése, amelyet a Nemzeti Autópálya-építő Társaság kötött a SkyToll társasággal.
A hírt tegnap Igor Choma, az autópálya-építő cég vezérigazgatója is megerősítette, miután találkozott az ellenzéki pártok képviselőivel, Stanislav Janišsal, Pavol Prokopovičcsal (SDKÚ-DS), Stanislav Kahanccal (KDH) és az MKP-s Juhász Györggyel. Igor Choma elismerte, hogy a sajtónyomás és a miniszterelnök részéről megnyilvánuló kezdeményezés hatására szólították meg a Skytoll társaságot – az egész ügy kuriózuma, hogy a titkosítást a SkyToll nem is kérte.
A közbeszerzési pályázatot az elektronikus útvám rendszerének kiépítésére írt ki a közlekedésügyi minisztérium. A pályázatot a Skytoll konzorcium nyerte, melynek még az idén el kell kezdenie az útvámrendszer kiépítését – 850 millió euróért (kb. 25 milliárd korona).
A történet következő érdekessége, hogy a szerződés feltételeit a kivitelező kérésére hivatkozva, nem akarja nyilvánosságra hozni az illetékes tárca.
A közvéleményt élénken foglalkoztatta az a tény, hogy vajon miért a legdrágább pályázat győzött, ugyanis olyan pályázók is volt, amely 30%-kal alacsonyabb összegért vállalták volna a rendszer megépítését (a szlovákai Slovakpass – 530 millió euró, a szlovák-svájci ToSys – 547, az osztrák Kapsch pedig 629 millió). Hónapok óta folytak a találkozások, hogy vajon mit is tartalmaz a szerződés, erre néhány napon belül (legkésőbb a jövő hét elején) választ kapunk.
Annyit már most tudni, hogy az útvámrendszernek 2010 január 1-én kell megkezdenie működését, és azt 13 évig a SkyToll fogja üzemeltetni.
Felvidék Ma
