A Most-Híd és a Smer koalíciója már működik. Egyelőre főleg Kassán és az üzleti életben.
A Smer-SD és a Most-Híd politikai párt már együttműködik. Egyelőre azonban főleg az oligarcháikon, a befolyásos embereiken keresztül, akik kapcsolatokat építenek a pártok bebiztosítása érdekében. És olyan emberek által, akikre a politikai pártok legbefolyásosabb emberei szívesen hallgatnak.
A találgatások a két politikai párt választások utáni szorosabb együttműködéséről az e heti parlamenti választások után tehát egyáltalán nem alaptalanok. A Smer-SD vezetői már jó ideje óvatosan célozgatnak arra, hogy el tudják képzelni a kormányzást egy további politikai párttal, mellyel szívesen megosztanák elkövetkező, gazdaságilag bonyolult időszak kellemetlenségeit.
Kassai laboratórium
A Most-Híd az együttműködést a Smerrel Kassán teszteli. A 2010-es őszi helyhatósági választásokon közös listát állítottak. A hídasok Richard Raši főpolgármesterré választását is támogatták. „Részünkről ez pragmatikus lépés volt. Kommunális szinten nem annyira fontos, milyen ideológiai hátterű egy koalíció. Az a fontos, mit akar és kell csinálni azért, hogy a város felvirágozzon”, mondta a Most-Híd kassai szervezetének vezetője, Igor Sidor, parlamenti képviselő és hulladékhasznosítással foglalkozó vállalkozó. Megértésre a Smer-SD kassai kerületi szervezetének elnökénél talált, képviselő kollégájánál, Peter Žigánál, aki valamikor fával kereskedett. A Most-Híd Kassán a Smernél kiharcolta az alpolgármesteri tisztséget is.
A politika elsősorban az emberekről szól. Ezt tükrözi a kassai szélesnyomtávú építmény is. A szlovák-magyar koalíció alapjait már a múltban építeni kezdték, amikor a Smer-SD képviselője, Jozef Burian a G.I.C. Cash nem banki pénzügyi társaságban vállalkozott Vladimír Švigárral együtt, aki Igor Sidornak is üzlettársa volt a V.O.D.S. cégben. Pavol Rusko pártjának, az ANO-nak az egykori kassai kerületi vezetőjéről van szó. Pikáns részletként hozzáfűzhetjük még, hogy a Most-Híd jelenlegi képviselője, Igor Sidor a múltban a Reciklációs Alap igazgató tanácsában ült az ANO delegáltjaként. A politika emelte őt olyan magasságokba, amilyenekbe a hulladékfeldolgozásban utazó üzletemberek mindegyike vágyik.
Kitérő Czuczhoz
Az oligarchák érdekes kétpárti kombinációja találkozott a pozsonyi Pharos Bussines Park közös projektben is. Az Avion bevásárlóközpont befektetési szándékát a Development 4, a Második Stratégiai (Druhá strategická) és a Trajekt Plus közös cége indította. A két cég törzsvagyon-része jelenleg a Posta Banknál van, amely 32 eurós hitelt készített elő a projektre.
A Második Stratégiairól, de a Váhostav-SKról is – mely az új üzletkomplexumot építi, régóta köztudott, hogy Juraj Široký érdekeltségébe tartoznak, aki a Smer-SD egyik alapító atyja. A másik szereplő – a Trajekt Plus körül eddig csend volt.
Ennek a tulajdonosa a Dream Catcher Investmens ciprusi társaság. Ám ahogyan az szlovákföldön lenni szokott, a nikóziai cím mögött szlovákiaiakat kell keresni. Az első, a felügyelő tanácsban szereplő név, Charles Cutz az Egyesült Államokba vezet. A különböző, a cégben szereplő személyeket összekötő szálak szétbontása után a Most-Híd háttéremberéhez, az állami Transpetrol volt vezérigazgatójához, Štefan Czuczhoz jutunk el. Ő nem szívesen mutatkozik meg az egyes üzleti eseteinél. De a párt által betölthető tisztségekre történő jelölésekben nagy befolyása van. Az ő „kádertartalékai” például a Szlovák Posta igazgatótanácsában ülő hölgyek, Tornyaiová Rita és Ondrušová Gabriela. Az előbbi korábban a Realitná Rt.-nél dolgozott, mely később beolvadt a Trajekt Plus-ba. Abba a társaságba, amely másokkal együtt felügyelte a Dopravoprojekt nagy tervezőirodát.
Keményen tartja a gyeplőt
Štefan Czucz bár hivatalosan távozott a Transpetroltól, ma is rajta tartja a szemét. Az ő embereként tartható számon a mai vezetésben Ivan Krivosudský vezérigazgató. Felesége (Krivosudskýé) a múltban a Trajekt Plus-ban szerepelt. Ezt fokozatosan átvette a Dopravoprojektet, később pedig eladta.
És még egy gyöngyszemként megemlíthető a Transpetrol portfóliójába tartozó mezőgazdasági földterület tavalyi eladása. A galgóci járási Trakovice kataszterében lévő földeket az Agro HN cég vette meg. Ennek a cégnek az ügyvezetője akkor történetesen egy Viliam Alaksa nevezetű ember volt, akinek neve megegyezik a Pharos Bussines Park építkezési menedzserének nevével.
Štefan Czuczcal a Smernek már a múltban ki kellett egyeznie. Akaratuk ellenére megtűrték őt a Transpetrol vezetésében abban az időben is, amikor a felettes minisztériumot Ľubormír Jahnátek vezette. Nem lehetett tőle megszabadulni. Egészen a Transpetrol orosz társtulajdonosaival való megállapodásig.
A vezérigazgatót ugyanis az orosz részvényesek jelölték a posztra. Azok pedig a Jukosz csődje idején egymással hadakoztak. Az embereik leváltására vagy cseréjére a Transpetrolban sem idejük, sem erejük nem maradt.
A Trajekt Plus a Development 4-en kívül Szlovákiában társtulajdonosa a Strabag Property and Facility Services-nek is. Somorján, ahonnan mind Štefan Czucz, mind a Most-Híd elnöke, Bugár Béla ingázik a fővárosba, ez a cég építi a Pomlé lakóparkot.
A Gorilla is említi
A Most-Hídat eddig csendesen elkerülte a Gorilla-botrány. Annak ellenére, hogy a párthoz köthető nagy nevek szerepelnek benne. Az ügyirat Štefan Czucz neve is olvasható.
A Jaroslav Haščák és Jirko Malchárek között lezajlott állítólagos beszélgetés szerint ő is az egyik kulcsfigurája volt a sikerdíjak (províziók) elosztásának. Azt remélték, hogy az orosz üzlettárstól 3,5 millió amerikai dollár jut majd kiosztásra. Konkrét üzletet azonban az ügyirat nem említ.
A látszatra kultiváltnak tűnő politikusoknak azonban gondot okozhat, hogy a Gorilla-ügyirat többször emlegeti Világi Oszkár nevét. Állítólag ő tartott kézben több projektet az áramszolgáltatónál, „rabszolgái” ületek a vagyonalapban. A Smer és a Most-Híd választóit jelen esetben egy közös tulajdonság köti össze. Mind a két csoport úgy viselkedik, mintha az ő „favoritjai” nem is szerepelnének az ügyiratban.
További kapcsolatok
Mindkét reményteljes csoport – „árnyék-emberein” keresztül – kipróbálta már az együttműködést a Smer kormányzása idején. Nem csupán a Transpetrolban. Az esetleges Smer – Most-híd koalíciónak híve lesz a szocialisták egy további pénzembere és alapító atyja, Jozef Brhel is. Az OTP Banka Slovensko magyar részvényesei hosszú ideje ott tartják őt a felügyelőtanácsban.
A Smer-SD megértően támogatta egyes „magyar” csoportok napenergiaparkjait is. Például a Megújuló Energiaforrások Kutató-kivitelező Intézetét. A cégben különös néven szerepelt Gútáról a Közbeszerzési Hivatal akkori vezetője, Angyal Béla feleségének a neve. Angyalt még a Bugár vezette MKP jelölte a posztra. A társaságot később más cég vette át, melyben szerepel az ügyes dunaszerdahelyi jogásznő, Bernáthová Silvia. Ő merő véletlenségből történetesen több cégben is együtt dolgozott Világi Oszkárral, vagy a volt pénzügyi államtitkárral, Vladimil Podstránskýval.
2009-ben még egy érdekes cégösszefonódásnak lehettünk tanúi. Két erős ügyvédi iroda fúziójával megjelent a piacon a Ružička-Csekes elnevezés. A Csekes-Világi ügyvédpáros nem csupán egy új névvel erősített, hanem új biznisszel is. A Smer-kormány alatt Ružička irodája a közlekedési tárca vitatott autósztrádás PPP-projektjei főtanácsadóinak egyike volt.
A legközelebbi hetek megmutatják majd, hogy az együttműködési kedvet az üzleti szférából és a régiókból az új kormányban is meg merik-e mutatni.
Beer Gabriel (Keď nitky vedú k oligarchom, 08.03.2012; Trend; č. 9, s. 16, 17)
Ford.: ngyr, Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”32042,32538″}
