Határon átnyúló együttműködési pályázatból hamarosan elkezdődhet az Ipolyvarbó és Őrhalom közti Ipoly-híd építése. Többek között az erre vonatkozó INTERREG pályázatot ismertették december 7-én az ipolyvarbói szakmai találkozón.
„Az ipolyvarbói tanácskozás folytatása a több évvel ezelőtt elkezdett munkának. November 3-ával benyújtásra került az Ipolyvarbó és Őrhalom közti Ipoly-híd megépítését elősegítő pályázat. Elsősorban ezt a pályázatot mutattuk be, de ugyanakkor más határmetszési pontok megépítésének előkészületeit is megvitattuk” – nyilatkozta a Felvidék.ma kérdésére Lőrincz Mária, a nagykürtösi székhelyű Középső Ipoly Mente Régiófejlesztési Ügynökség igazgatója. Hozzátette, a partnerek egymást kiegészítő és összehangolt tevékenységet folytatnak.
A munkaértekezleten a pályázatban érintett felek vettek részt. Magyarországi oldalról a külügyi és külgazdasági minisztérium, Magyarország pozsonyi nagykövetsége, a Nemzeti Infrastruktúra Zrt., valamint Nógrád megye és Őrhalom önkormányzata. Szlovák oldalról Ipolyvarbó, Besztercebánya megye, a Középső Ipoly Mente Regionális Fejlesztési Ügynökség, illetve a közlekedésügyi, építésügyi és régiófejlesztési minisztérium.
A találkozó jelenlevőinek ismertették a benyújtott pályázat részleteit. A mintegy négymillió euró összértékű pályázat az Ipoly-híd megépítése mellett a bekötőutak kivitelezését és turisztikai létesítmények kialakítását is tartalmazza. Az Ipoly mente érintetlen természeti környezettel rendelkezik. „A pályázat ökoturisztikai tevékenységek fejlesztésére irányul. A híd megépítésével könnyebben megközelíthetőek lennének a természetvédelmi területeink is” – hangsúlyozta a projektmenedzser. A fejlesztés keretében a magyar oldalon ökoturisztikai központot és vízi kiindulópontot alakítanának ki. Innovatív elemként a szlovák oldalon élő tájház jönne létre, melynek részét képezné az Ipoly-hidak történelmét bemutató kiállítótér kialakítása is.
Az INTERREG pályázati összeg öt százalékos önrésszel számol, ez a szlovák oldalon Ipolyvarbó önkormányzatát terheli. A pályázat kiértékelése jövő márciusra várható. Mint az igazgató elmondta, addig elkezdődik a híd tervezése és a szükséges engedélyek beszerzése. Ennek ütemezéséről is tárgyaltak a szerdai szakmai találkozón. A pályázat ütemterve szerint leghamarább 2018-ban kezdődhet el az építkezés.
A találkozón az ipolyvarbói híd mellett más hasonló tervekkel is foglalkoztak. Mint Lőrincz Mária megjegyezte, párhuzamosan készítik elő az Ipolyhídvég és Drégelypalánk közötti híd tervezésének előkészületeit. Emellett további szárazföldi átkelők megépítéséről is szóltak, ám ezek konkretizálásához további egyeztetésekre van szükség.
A kormányközi megegyezés értelmében 3,5 tonnás teherbírású híd épülne meg. Ipolyvarbó a Nagykürtösi járás délkeleti részén fekszik, a járás egyik legkevésbé fejlesztett kistérsége, zsákfalu. A híd megépítése nem csupán turisztikai szempontból jelentős. Fontos összeköttetést jelentene az anyaországgal, s a munkahelyteremtés szempontjából is nélkülözhetetlen. Az Ipolyon átkelőknek jelenleg több tíz kilométert kell utazniuk Pöstyénpuszta – Pető, illetve Szlovákgyarmat – Balassagyarmat irányában. A híd megépítésével megkönnyítenék a jelenleg még zsákfalu életét.
A tanácskozás folytatódik. Érintett szakhatóságok bevonásával a jövő év elején folytatják az Ipoly-hidakkal kapcsolatos kétoldalú munkaértekezleteket.