Autó

Az oroszlános márka kisautói már-már ikonikusak, ez minimum a 205-ös óta érvényes. Igaz, utána kezdtek kissé elnőiesedni, ami viszont ebben a kategóriában végképp nem baj – sőt sokszor …

Megint egyszer vége lett a világnak: a BMW elkészítette első fronthajtású szabadidő-autóját is! Az „is” azért hangsúlyozandó, mert kettőt már korábban összegányolt: az Active Tourer és a Grand …

Vannak dolgok földön s égen, amelyeket elképzelhetetlennek hittünk. Ilyen (volt) egy háromhengeres dízel béemvé, nem egészen másfél literes motorral. Mégis meglett, mint ahogyan nagyjából vele egy időben meglett …

Ha egy autó 24 éve van a piacon, és jelenleg a 4. generációnál tart, az már vitathatatlanul sikersztori. Pláne, ha ezt nemcsak az életkor, hanem az eladási statisztikák …

Ennek az autónak az első nemzedéke a Volvo első szabadidőseként” debütált, még 2002-ben. Tizenhárom éven át tartotta a frontot, méghozzá sikeresen, de ennyi idő után már tényleg időszerű …

Ha erről a modellről azt mondanám, hogy 1997-ben mutatták be, igazat is mondanék, meg nem is. Igazat azért, mert az A típusjelzésű Merci tényleg akkor gurult ki először …

Ez az újabb terminológiával szabadidősnek, vagy crossovernek nevezett autó kezdettől fogva azok közé tartozott, amelyeket komolyabban kellett venni a többieknél. Talán azért, mert a márkanév kötelez, és a …

Már szűk egy év távlatából elmondhatjuk: a reinkarnált Vitara óriásit robbantott. Idehaza mindenképpen, ahol a februári eladási listán a 4. helyen találjuk, közvetlenül az örök vezető Škodák mögött. …

Tavaly –a VW-botrány mellett – hál’istennek egypár pozitív durranás is volt az autós világban. Olyan modellek új nemzedékei jelentek meg ugyanis, mint a BMW 7, a Volvo XC90, …

A Kadettől számítva ez már az Opel kompakt autójának 10. generációja, Astraként pedig az ötödik. És – Kadettént, Astraként, akármiként – messze az eddigi legszebb és legkifinomultabb. Olyannyira, …