Autó

Van ez az úgynevezett modul egyterű-kategória, amelyet eredetileg kizárólag áruszállításra találtak ki. Egészen pontosan: kisáruszállításra. Hamar kiderült azonban, hogy variálhatóságuknak és grandiózus méretű belterüknek köszönhetően családi autóként is …

E heti tesztünk tárgya egy világcsúcstartó autó. Az 1966-ban bemutatott Toyota Corollából ugyanis 44 év alatt több mint 32 millió darabot gyártottak, ami valószínűleg túlszárnyalhatatlan rekord az autóiparban. …

Annak idején, az új divathullámot követve az Opel is elkészítette a maga kompakt egyterűjét, amely sajnos a jellegtelenebb fazonúak közé sorakozott fel (lásd még: Fiat Idea). A Nissané …

A Nissan jelenlegi modellpalettáján alig találunk klasszikus értelemben vett személygépkocsit. Az Almera, Primera, Maxima lassan feledésbe merül, a fő csapásirányt a crossoverek és a terepjárók (X-Trail, Qashqai, Qashqai+2, …

A Volvókkal sokáig az volt a gond, hogy csúnyák. Vagy minimum jellegtelenek. Szerencsére erre viszonylag időben rájöttek Göteborgban, és formásabbá kezdték kalapálni a svéd acélt: C70, C30, XC …

Három év után újult meg a Škoda alapmodellje, amit kívülről is elég jól látható, belül viszont – esetenként – sokkal jobban érezhető. Mert olyan csúcstechnikát is hozzáférhetővé tettek …

Az Opel négy év után frissítette fel népszerű kiskocsiiját. Ez kívülről alig látszik, a nagyobb változások a motorháztető alatt történtek. A megújult családban egy akciómodell is akad; ezt …

A rangos svéd márka 2006-ra látta be, hogy neki is szüksége van egy kis(ebb) autóra. Amelynek ráadásul a formája is más – értsd: modernebb –, mint amit, egy-két …