A TransHUSK Plus – „A fenntartható közlekedés fejlesztése az információszolgáltatás és az intermodalitás javításával a magyar-szlovák határtérségben” elnevezésű projekt záró konferenciája június 17-én, Győrben.
Az eseményen a projekt megvalósításért felelős három partner, a KTI Közlekedéstudományi Intézet (KTI), a pozsonyi Területfejlesztési Intézet (IPP) és a Nyugat- Pannon Kft. (WP) mellett a szlovák-magyar határtérség fenntartható közlekedésfejlesztésért felelős szakemberei, regionális és helyi döntéshozói, valamint közlekedési és turisztikai szolgáltatók vettek részt. A projekt megvalósulását a GYSEV, mint stratégiai partner is támogatta.
A magyar-szlovák határ menti területek közforgalmú közlekedését érintő legfőbb problémákat a KTI Közlekedéstudományi Intézet és a pozsonyi Területfejlesztési Intézet a közelmúltban megvalósított TransHUSK elvnevezésű projektjük keretében vázolták fel.
A konferencián Dr. Siska Miklós, a KTI tudományos munkatársa ismertette a főbb problémákat, melyek az eltérő menetrendek és viteldíjak, a határ két oldalán eltérő szabályozási és támogatási rendszerek, valamint az utazók felé történő információ szolgáltatás hiányában rejlenek. Míg rövidtávon a menetrendi oldalról történő változások, középtávon a tarifális harmonizáció és az egységes struktúrájú, több nyelven rendelkezésre álló információ szolgáltatás biztosítása eredményezhet fejlődést, melyek révén megnövekedhetne a közforgalmú közlekedés aránya a határon átmenő közlekedési forgalomban.
A most megvalósítás alatt álló projektben a határon átnyúló közforgalmú közlekedés mellett a másik jelentős környezetbarát közlekedési mód, a kerékpározás jelenlegi és jövőbeni helyzetét, valamint a közösségi és kerékpáros közlekedés között meglévő intermodális kapcsolatok helyzetét is feltérképezték a partnerek, melynek eredményeképpen egy határon átnyúló online útvonaltervező alkalmazást hoznak létre.
Az alkalmazás segítségével a felhasználóknak lehetősége nyílik a határon átnyúló közforgalmú közlekedési lehetőségeket is figyelembe vevő kerékpáros utazások útvonalának megtervezésére, a közforgalmú közlekedés járatai menetrendjének lekérdezésére, valamint a kerékpározásra vonatkozó információk (kerékpáros szolgáltatások, infrastruktúra, kölcsönző, kerékpár szállítási lehetőségek, ajánlott kerékpáros útvonalak, látnivalók megközelítése) megismerésére is. A portál egyúttal lehetőséget biztosít majd az utazások térképes megjelenítésére is. Az útvonaltervező 2015 júliusától érhető el a http://transhusk.eu/utvonaltervezo oldalon.
A győri konferencia keretében a projekt eredményeinek ismertetése mellett a különböző fenntartható mobilitási tervek bemutatása is megtörtént. Peter Klučka, a szlovák közlekedésügyi minisztérium kerékpáros közlekedésért felelős koordinátora elmondta, hogy a következő programozási időszakban a különböző környezetbarát közlekedési módok integrációja kapja a fő hangsúlyt, így a TransHUSK Plus projekt kiváló előkészítője a jövőbeni fejlesztéseknek.
A határ két oldalán működő közösségi közlekedésre vonatkozó harmonizáció és fejlesztések mellett, a kerékpáros turisztikai jelzések, utak és kapcsolódó szolgáltatások revitalizációja is kiemelt fontosságú lesz.
Emellett természetesen a lakosság gondolkodásmódjának szemléletformálása, a tudatosság növelése is fontos feladat, csakúgy, mint a vonzó közös turisztikai csomagok kialakítása.
„A fenntartható közlekedés fejlesztése az információszolgáltatás és az intermodalitás javításával a magyar-szlovák határtérségben” (rövid nevén: TransHUSK Plus) projekt a Magyarország- Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2007-2013 program keretén belül az Európai Unió társfinanszírozásában valósul meg.
Felvidék.ma
