A bérek egységadójának és a szociális elvonásoknak a csökkentése, a Munkatörvénykönyv módosítása, a közpénzek pazarlásának megállítása,- ez a gazdasági válságrendezés receptje Szlovákiában, a Szlovák Demokratikus és Keresztény Unió – Demokrata Párt (SDKU-DS) szerint.
A legerősebb ellenzéki párt kezdeményezni fogja a parlament rendkívüli ülésének összehívását, amelyen válságmegoldó tervének dokumentumait előterjeszti. Elképzeléseinek támogatásáról kedden kezd tárgyalásokat a két ellenzéki párttal (MKP, KDH).
„Megpróbálunk megegyezni a javaslat finomításának és a parlament összehívásának időpontjáról,” – mondta a párt Központi Tanácsa ülése után Mikuláš Dzurinda, Verebélyen (Vráble) tartott sajtótájékoztatóján. Szerinte a koalíciós partnerek között is erősödik a meggyőződés, hogy a kormány eddig hozott intézkedései nem elegendőek a gazdasági visszaesés megállítására: „a kozmetikai kiigazítások nem elegendőek. A szlovák gazdaságnak alaposabb beavatkozásra, és termelésélénkítő impulzusokra van szüksége,”- jegyezte meg.
Dzurinda pártja követelni fogja a széles nyomtávú vasút építéstervezésének leállítását, amely Dzurinda szavai szerint kockázatos és pénzpazarlás, mivel a vasút kapacitása eddig is alig 30 %-ra van kihasználva. Az így megtakarított anyagiakat a kelet-szlovákiai régió úthálózatának bővítésére, és összekapcsolására kellene kihasználni Lengyelország és Magyarország úthálózatával. A Munkatörvénykönyvben szeretnék visszahozni a 2007-ben érvényes törvényi rendelkezéseket. Szerinte minden változtatás, amelyet a jelenlegi kormány alkalmazott, „rossz, és káros”, mert gátolják az emberek munkavállalásának lehetőségét.
Pártja további változásokat szeretne a közbeszerzési rendszerben. Ezek között van: az elektronikus aukció bevezetése az árubeszerzésre, plafon bevezetése a közbeszerzési tárgyak árára, valamint törölni kell az előírásokból a legkisebb árat kínáló cég kizárásának szabályát.
„A pazarlás legmarkánsabb példája, hogy az elektronikus vámszedés megvalósítása 6,5 milliárd koronával (215 760 472 millió euró), az R1 (Nyitra – Garamszentkereszt) autópálya építése 4 milliárd koronával (99 581 757 euró) lesz több a valóságnál” – mondta a párt alelnöke, Ivan Mikloš. Az itt megtakarított pénzekből ez évben, az ár 25%-áig a panellakások hőszigetelését támogathatná a kormány, jövőre ez a részesedés elérhetné akár az árak 40, 50 százalékát is.
„Szlovákia 1998-ban sokkal rosszabb helyzetben volt, mint ma, és köszönve az akkor végrehajtott merész és elvi gazdasági döntéseknek, sikerült a problémák fölé kerekednünk. Ha akkor nem tesszük meg ezeket a fájdalmas lépéseket, ma ott tartanánk, ahol Lengyelország, vagy Magyarország gazdasága van” – gondolja Dzurinda. Szerinte Szlovákiának vissza kell térni azokhoz a jól bevált módszerekhez, amelyek 10, 4 %-os gazdaságnövekedést eredményeztek 2006-ban. Megjegyezte továbbá, hogy pártjának múlt héten a parlamentben a leszámítható adóalap növelésével sikerült a bérek növekedéséhez hozzájárulni. A kormány sok időt vesztett azzal, hogy novemberben ezt a módosító javaslatunkat a parlamenti szavazáskor még elutasította.
(Felvidék Ma, -ddg-)
