A fuvarozók sztrájkkészültséget hirdettek az elektronikus közúthasználati díjszabás rendszerének tarthatatlansága, a fuvarozó vállalkozásokat likvidáló hatása végett. A sztrájkot szeptember elejére tervezik. A Magyar Koalíció Pártja teljes mértékben támogatja a fuvarozók követeléseit.
„Tiltakozásukkal azt szeretnék elérni, hogy térjünk vissza a 2008-ig használt autópálya-matricákhoz, amelyeknek az eladásából származó bevételek az államkasszába vándoroltak. A bevételekből javították és korszerűsítették a közutakat. Ma az elektronikus közúthasználati díjak magáncég bevételeit képezik, s a bevételeknek csupán egy része szolgál a közutak karbantartására, javítására. A bevételek nagy része a méregdrágán telepített elektronikus rendszer törlesztésére szolgál. A telepítés 820 millió euróba (mintegy 25 milliárd koronába) került.
A fuvarozók szemszögéből a 2009-ben bevezetett változás erőteljes áremelkedést okozott. Ősszehasonlításképpen: ma egy Dunaszerdahelyről induló, Losoncra tartó kamion menettérti útjának elektronikus közúthasználati díja 80 – 120 €. Három éve az egy havi matrica 3.000 koronába, vagyis 100 euróba került, amely egy hónapig korlátlan közúthasználatot biztosított. Vagyis a díj egy átlagos teherforgalom mellett ma a három évvel ezelőtti összegnek húsz- vagy harmicszorosába kerül. A drasztikus áremelkedés a fuvarozó vállalkozókat teheti tönkre, végső soron azonban a fogyasztót terheli. A fuvarozó ugyanis kiszámlázza azt a kereskedőnek, aki meg beépíti a pulton található termék árába.
A túlságosan magas közúthasználati díj következménye, hogy a teherforgalom egy része átvándorolt a nem fizetős, másod-, harmadosztályú és helyi közutakra. Azok fenntartói, a megyei és helyi önkormányzatok viszont a közúthasználati díjból nem jutnak bevételhez. Ez pedig az alacsonyabb rendű közutak rohamos tönkretételét okozza majd, mivel a fenntartóknak nincs forrása az utak karbantartására.
Több súlyos rendszerhiba végett, amely az elektronikus közúthasználati díj rendszerét jellemzi, a Magyar Koalíció Pártja támogatja a fuvarozók tiltakozási kezdeményezését. Célunk, hogy igazságos, rendszerszerű megoldás jöjjön létre, amelynek bevételei elsősorban a közutak karbantartására, javítására és építésére szolgálnak majd. Azért, hogy a közeljövőben mindnyájan megfelelő utakon közlekedhessünk” – mondta Farkas Iván, az MKP gazdasági és régiófejlesztési alelnöke.
