A mečiari amnesztiák eltörlésén kívül a hét kétségkívül leginkább vitatott témája Andrej Kiska köztársasági elnök „repkedése” volt. Robert Kaliňák belügyminiszter ugyanis a parlament előtti jelentésében összegesítette Kiska 2015 és 2017 között megvalósult repülőútjait, melyeknek 70 százaléka szerinte nem függött össze az államfői tisztség ellátásával.
Kaliňák szerint 2015. január 1-jétől 2017. március 24-éig a belügyminisztérium gépén összesen 880 utat valósítottak meg közszereplőkkel a gép fedélzetén. Ebből Kiska államfő 454-szer repült, Robert Fico kormányfő 183-szor, Andrej Danko házelnök 66-szor, a többi közszereplő pedig összesen 178-szor.
Majdnem egymillió euróba kerültek Kiska repülőútjai
Azoknak a repülőutaknak a száma, amelyek nem függtek össze a tisztség ellátásával, Kiska esetében 319 volt, mindig Pozsonyból Poprádra és vissza. Fico esetében 4 ilyen repülőút volt Pozsonyból Prágába és Kassára, illetve vissza. „A kormányfő mind a négy magánutat megtérítette – összesen 9 900 euró értékben, az államfő magánútjainak megtérítésére azonban nem került sor. A megtérítetlen összeg Kiska részéről 789 525 euró, ami mintegy 30 ezer eurót tesz ki havonta” – fűzte hozzá a belügyminiszter.
Ha ehhez hozzászámoljuk még az államfő 2014-es repülőútjait, összesen 955 ezer euróra jönne ki a végösszeg. „Említést érdemel még az államfő 7 repülőútja Poprád és Kassa között, amelyek között a távolság csupán 112 kilométer” – fűzte hozzá Kaliňák.
Azt, hogy Kaliňák beszámoljon a képviselőknek a közszereplők belföldi repülőútjairól, Martin Nemky (Smer-SD) kezdeményezte. „A médiában közzétett értesülések alapján az államfő az állami repülőgépet olyan repülőutakra használja, amelyek nem minden esetben szolgálati utak” – indokolta kérését a kormánypárti képviselő.
Kiska szerint Kaliňák hazudik
Andrej Kiska köztársasági elnök izraeli szolgálati útjáról reagált a belügyminiszter állításaira. Véleménye szerint fontos lenne azt is megvizsgálni, összességében hogyan használják a kormány légijárműparkját, miközben rámutatott a repülőgép-vásárlásokra és a helikopterek kihasználására is. „A belügyminiszter arra figyelmeztetett, hogy nincs különbség a köztársasági elnök szolgálati és magánútja közt, s hogy a nap 24 órájában államfő vagyok, ezért a kormánygépet használjam az útjaimra” – jelentette ki Kiska a Denník N napilapnak. „Sajnálom, hogy a belügyminiszter megint hazudik. És azt is sajnálom, hogy éppen egy ilyen ember tölt be egy olyan fontos tisztséget, mint a belügyminiszteri poszt” – fűzte hozzá Kiska.
A képviselők nézeteltérésbe kerültek Kiska magánútjai kapcsán
Bár maga Kaliňák a jelentést nem kommentálta, Andrej Danko (SNS) házelnök megtette ezt helyette is, akit – mint mondta – sokkolt annak tartalma. Danko szerint ez az állami tulajdon gazdaságtalan kezelése. „Ha valaki köztársasági elnök lesz, ahhoz kell igazítania a magánéletét is” – jelentette ki a házelnök, aki szerint a kormánygépek magáncélokra való kihasználása egyúttal indokolatlan meggazdagodást is jelent, amit fel kellene tüntetni a vagyonbevallásában is. „A köztársasági elnöknek az embereket kellene szolgálnia, nem pedig színházat játszani” – fűzte hozzá.
Lucia Ďuriš Nicholsonová (SaS), a parlament alelnöke Kiska védelmére kelt, mondván, éppen a belügyminiszter volt az, aki annak idején arra kérte Kiskát, hogy a belügyminisztériumi gépet használja a belföldi útjaira. Ennek egyik oka az volt, hogy a magángépekkel való repülés során lehetetlen az államfő biztonságát garantálni. A képviselő asszony a testület előtt felolvasta az államfő egy korábbi állásfoglalását is. „Hivatalba lépése után Kiska megbeszélést tartott Kaliňákkal arról, hogyan kell eljárnia a Poprádról Pozsonyba történő utazásai során, tekintettel arra, hogy ezt az útvonalat eddig magánrepülőgéppel tette meg. Kaliňák arra kérte az államfőt, hogy erre a célra a belügyminisztérium gépét használja, mert a repülőgépek és a pilóták úgyis keveset repülnek” – mondta Ďuriš Nicholsonová.
Sulík bírálta Kiskát
A liberális párt elnöke, Richard Sulík a közösségi hálón közzétett bejegyzésében viszont támadta Kiskát az állami pénzeken való légi magánutakért. Véleménye szerint Kiska beleesett Kaliňák csapdájába, mint mondta, az összeg, amit elrepülgetett, csak a töredéke annak, amit ez a kormánytákolmány szétlopkod, ám a dolog akkor is védhetetlen. A liberális párt elnöke azt írta, ostobaságnak tartja, hogy a kormánygépnek akár üresen is repülnie kell, csak hogy meglegyen a kilométerszáma. „Persze, hogy kényelmesebb 30 perc alatt Poprádon lenni, mint három óra alatt, ezért úgy látszik, Andrej Kiska szívesen hitt Kaliňák hazugságainak, és a csapdájába esett. De kérdem én, hol voltak a tanácsadói, talán aludtak?” – írta Sulík.
Kiska ezentúl csak szolgálati útra repüljön a kormánygéppel
Anton Hrnko (SNS) parlamenti képviselő indítványa alapján az államfő ezentúl csak a szolgálati útjaira használhatná a kormánygépet. A koalíciós pártok, a Smer-SD, az SNS és a Most-Híd arra kérik a köztársasági elnököt, hogy a belügyminisztérium repülőgépét csak a tisztségével összefüggő repülőutakra használja a jövőben. Hrnko indítványát Martin Nemky (Smer-SD) és Jakab Elemér (Most-Híd) is aláírta.
(HNonline, TASR, Denník N/Felvidék.ma)
