A közlekedési tárca szerint nem fogják privatizálni, sem pedig eladni a pozsonyi Milan Rastislav Štefánik repteret. „Nem fogom eladni a pozsonyi reptér egyetlen négyzetméterét sem, jelentette ki Érsek Árpád (Most-Híd) tárcavezető a szerdai kormányülés után.
A kormány tagjai legutóbbi ülésükön megszavazták a közszolgálati–magán partnerség projekt javaslatát: a koncessziós személy kiválasztását az M. R. Štefánik reptér üzemeltetésére, karbantartására és fejlesztésére. A javaslat értelmében a stratégiai személlyel 30 évre kötnek koncessziós szerződést.
A javaslat kormány általi jóváhagyása Érsek szerint csak az első lépés. A tárca most elkezdheti a munkát a koncessziós személy kiválasztását célzó versenytárgyalás feltételeinek a kidolgozásával, amit szintén a kormánynak kell majd jóváhagynia, a harmadik lépés pedig a pályázat kiértékelése és kivitelezése lesz.
A miniszter örülne, ha többen is részt vennének a versenytárgyaláson
„Elképzelésem szerint többen is meg akarják majd szerezni a repteret, ami jó lenne nekünk, hiszen nagyobb lenne a konkurencia” – mondta Érsek, aki szerint a versenytárgyalást 2021-ben zárhatnák le. A közlekedési tárca bízik abban, hogy ez a megoldás segít Szlovákia legnagyobb nemzetközi repterének a láttatásában is.
„Meggyőződésem, hogy a további beruházásoknak köszönhetően, amelyeket az állam nem tud a reptérnek biztosítani, megnövekszik a presztízse és a szolgáltatások minősége, illetve a vonzereje is az új légi fuvarozók számára” – fűzte hozzá Érsek. A javasolt megoldás előnye a miniszter szerint az a tény is, hogy a reptér továbbra is állami tulajdonban marad.
A tárca a leendő stratégiai partnerétől azt várja, hogy a reptér fejlesztése keretében kifizesse a már meglévő hiteleket is, amelyekből jelenleg a reptér fejlesztését bonyolítják. A fel- és leszállópályák, valamint az ezzel összefüggő infrastrukturális vagyon azonban a reptér tulajdona marad.
Egyetlen kormánynak sincs joga privatizálni a repteret
„Szlovákia sohasem adja el a repterét. A pozsonyi reptér a nemzetközi repterünk, és törvény által védett elsődleges infrastrukturális tulajdon. Ez azt jelenti, hogy semmilyen kormánynak sincs joga privatizálni a repteret” – jelentette ki a kormányülés után Peter Pellegrini (Smer-SD) kormányfő is.
Másrészt viszont véleménye szerint el kell mondani azt is, hogy egy tapasztalt nemzetközi üzemeltető nélkül, aki újabb útvonalakat csalogathat ide, és növelheti az üzemelés hatékonyságát, az államnak valószínűleg nincs hosszú távon perspektívája arra, hogy sikeresen megbirkózzon a régi adóssággal, és a reptér további fejlesztésébe is beruházzon. A kormányfő szerint ezért szavazta meg a kormány a reptér fejlesztésének további lépését, és bízta meg Érsek minisztert azzal, hogy kezdje meg a koncessziós szerződés lehetséges lezárásának előkészületeit.
(Aktuality.sk/Felvidék.ma)
