Tüntetés: veszélyes a Bátka–Füge útszakasz felújítása miatt kijelölt elterelő út

A gömöri régiót képviselő megyei képviselők és polgármesterek egyórás útlezárással tiltakoztak az ellen, hogy az E58-as út Bátka-Füge szakaszának felújítása alatt a Pozsonyt Kassával Zólyomon keresztül összekötő nemzetközi út forgalmát Bátka–Nemesradnót–Rimaszécs–Szentkirály irányba terelték el, s a megfelelő óvintézkedéseket nem hajtották végre.

Nemcsak az újonnan felújított útszakasz burkolatát rongálja meg, a 2798-as út mellett élő gömöri emberek életét is ellehetetleníti, veszélyezteti és ingatlanjaikban is kárt okoz.

Balogújfalun, Nemesradnóton, Sajószentkirályon, Sajórecskén, Kerepecen nincs kiépítve a járda. Több településen az út mentén van az iskola, óvoda is mint pl. Nemesradnóton, Rimaszécsen, Csízben, Lénártfalán, Abafalán, Sajószentkirályon, Kövecsesen, Hanván, Runyán, Méhin, ahol emberéletek kerülnek veszélybe.

A tiltakozás szervezői a sajtó képviselőit 10 órakor tájékoztatták Nemesradnóton, a Kiskútnál lezárt út közepén.

„Nem az útfelújítás ellen vagyunk, annak örülünk, köszönjük, hogy felújítják ezt a szakaszt. De nem ez lett volna a megoldás, hogy így átterelik a forgalmat, meg kellett volna oldani pontonhíddal, kerülőút építésével. Ezúton is kérjük a minisztériumot, a rendőrséget, hogy értékelje ezt át, s másképp oldja meg az elterelést. Illetve addig is helyezzenek ki fekvőrendőröket, figyelmeztető táblákat, s tegyenek meg mindent az itt élő emberek biztonsága érdekében” – szögezte le Cziprusz Zoltán.

Vavrek István volt parlamenti képviselő, megyei képviselőjelölt szintén felhívta a figyelmet, hogy nem az ellen tüntetnek, hogy nem értenek egyet az útlezárással és a Bátka–Füge útszakasz felújításával.

„Azért állunk itt, mert amikor a felújítást elkezdték, nem kérdezték meg a mögöttem álló polgármestereket, hanem kész tényként közölték a lezárást. Naponta ezen az útszakaszon járok munkába, s látom, hogy megháromszorozódott a forgalom. El szeretnénk kerülni a baleseteket, az itt élő emberek biztonsága a legfontosabb. Kérjük a szülőket, hogy óvatosan közlekedjenek, s ugyanúgy felszólítjuk a sofőröket is, hogy legyenek türelmesek” – szögezte le.

Auxt Ferenc megyei képviselő emlékeztetett, hogy a minap adták át a felújított útszakaszokat, amelyek ilyen nemzetközi teherforgalom alatt újra megrongálódnak. Hozzátette, a lakosság jelezte, hogy az út menti házakon repedeznek a falak.

„Nem készítettek fel bennünket erre, s nem adtak alternatívát, hogy merre lehetett volna még elterelni a forgalmat. Helyette azt ráengedték a még az 1960-as években készült utakra. A 30–40 tonnás kamionokat ez nem viseli el, az új utakat pedig kezdhetjük ismét felújítani” – mondta.

Bari Aladár, Nemesradnót polgármestere elmondta, hogy a falun keresztül vezető út nem erre a forgalomra van tervezve, naponta több ezer kamion, személyautó jön keresztül. „Féltjük a gyerekeinket. Itt az út mellett megyünk, járda nélkül, átjárók nélkül. Kezdődik az iskola, óvoda, minden a főúton van. Kérjük az illetékeseket, hogy lépjenek” – szögezte le.

Szajkó Richárd, Barca polgármestere elmondta, hogy a településükről Bátka 5 km-re, Füge szintén 5 km-re van; az elterelés után Bátka 37 km, Rimaszombat 55 km csak oda. „Egy falut elzártak a világtól” – mondta. Majd kifejtette aggodalmát a szeptemberi iskolakezdéssel kapcsolatban, amikor is Fügéből fognak csatlakozni az autóbuszok.

Hencz Péter, Bátka polgármestere elmondta, az elkerülő szakaszon Bátkában forgalomszámlálást végeztek, amelynek az eredménye napi 1456 tehergépjármű és 2997 személygépjármű. Ezért csatlakoztak a forgalomlezáráshoz Radnóton, valamint felszólították a Közlekedésügyi Minisztériumot, hogy kötelezze a kivitelezőt a munkálatok mielőbbi elvégzésére.

Hencz Péter hozzátette, találkozott az útkezelő igazgatójával és a kivitelező cég építésvezetőjével, akiktől azt az információt kapta, hogy augusztus 24-én éjjel már elkezdték a lezárt szakaszon a munkálatokat, s azt az ígéretet tették, hogy november végére befejezik.