Rimaszombatban átadták a szabatkai építkezés második szakaszának infrastruktúráját, ezzel 15 év után befejeződött a szabatkai lakópark kiépítése. Egy nappal később a kurinci kerékpárút első szakaszát is birtokba vehették a kerékpárosok.
A szabatkai lakópark kiépítésére még 1999-ben adták ki az építkezési engedélyt, s a közbeszerzések befejezése után a szerződést 2001-ben írták alá. Ahogy Eva Murárikovától, a Városfejlesztési osztály vezetője a Gömörilapot tájékoztatta: az első szakaszt még 2005-ben befejezték, de mivel a költségvetés a későbbi években nem számolt az építkezés folytatásával, az abbamaradt, s csak 2013-ban határozták el, hogy folytatják az infrastruktúra kiépítését. Ezt követően kezdődtek meg a tárgyalások a pozsonyi székhelyű Strabag céggel.
Az eredeti tervek szerint az infrastruktúra kiépítése mintegy 850 ezer euróba került volna (vízvezetékek, csatornázás), amit később sikerült 81 246 euróval csökkenteni. A későbbiek során terven felül elkészült a közvilágítás és a gáz bevezetése is, amely 106 ezer euróba került, így az eredeti költségvetés 24 ezer euróval megnövekedett, s az infrastruktúrára költött végleges összeg 875 ezer eurót tett ki. „Az itt építkezők egy teljesen kiépített infrastruktúrát kapnak kézhez, amelyre csatlakozhatnak és kolaudáltathatják a családi házaikat” – mondta érdeklődésünkre Eva Muráriková, aki hozzátette még, hogy az első szakaszra városi pénzek mellett minisztériumi támogatást is kaptak mintegy 50 milló korona (1 millió 70 ezer €) értékben, míg a második szakaszt kizárólagosan költségvetési pénzekből fedezték.
Hosszú évek óta kérvényezték már a rimaszombatiak, ahogy a Kurincra látogató turisták is egy kerékpáros-gyalogos út kiépítését, s mivel az elmúlt években a Kurinc Zöld Víz Üdülőövezet látványosan megújult, égetővé vált egy biztonságos kerékpáros út kiépítése, amelyet a gyalogosok is igénybe vehetnek.
A kerékpárút két részből áll majd, első szakasza a Kurinc és az egykori vasúti pálya sínvonala közötti rész, a második pedig a sínvonal mentén egészen a vasútállomásig húzódó rész. Első lépésként a Kurinc és a sínvonal találkozásáig terjedő 1 980 méteres szakaszt adták át. A három méter szélességű út kivitelezése 50 ezer euróba került. Ez az összeg a földmunkákat és az aszfaltozást takarja, a kiépítéshez szükséges többi munkát a Városi Közterület-fenntartó Vállalat munkatársai végezték el.
„Már a helyére kerültek a közlekedési jelek, s kérvényeztük az út kolaudációját” – mondta Eva Muráriková, hozzátéve, hogy a kolaudáció megejtése után a kerékpározók birtokba vehetik a pályát. Jövőre még szeretnének egy ötcentiméteres finom aszfaltot ráhúzni a jelenlegire, s így télen a korcsolyázók is használhatják majd. A pályán három fedett megállót is kiépítettek, ahová rossz idő esetén be lehet majd húzódni.
Forrás: jdj, fotó: kan/Gömörilap, Felvidék.ma
