A Pozsony Megyei Önkormányzat üdvözli a Dunabusz (Dunajbus) elnevezésű kezdeményezést. Ez a projekt, azaz a rendszeres vízi közlekedés a Csallóközből a Dunán egészen Pozsonyig, az önkormányzat szerint nagyon fontos lenne a napi szinten a Csallóközből a fővárosba ingázók számára és teljes mértékben támogatják azt.
A megye kész az együttműködésre annak megvalósítására és segítséget nyújt a parkolók és megállóhelyek kialakítására.
„Ez a projekt nem a megyéhez, hanem a Közlekedési Minisztériumhoz tartozik, de a megye teljes mértékben támogatja azt. A közlekedés tekintetében öt éven belül szeretnénk kihasználni a Dunát és beindítani a Dunabuszt, amely remélhetőleg még a mi működésünk idején megvalósul” – nyilatkozta a TASR hírügynökségnek Ožvald Erzsébet, a Pozsony Megyei Önkormányzat új alelnöke, aki az önkormányzatban a közlekedésért felelős.
A Szlovák Köztársaság Közlekedési Minisztériuma ezzel összefüggésben novemberben 92. 200 eurós szerződést kötött a projekt technikai kivitelezésének tanulmányozására. Ez ugyanis a feltétele a Dunabusz beindításának és 2019. februárjáig el kell készülnie.
Ožvald Erzsébet szerint a tanulmány azokra a kérdésekre is feleletet ad, hogy milyen lehetőségek lesznek a tömegközlekedés és a Dunabusz megállóinak összekötésére, miként kötődik a Dunabusz a pozsonyi tömegközlekedés állomásaihoz.
Fotó: Juraj Droba, facebook
„Mindenképpen fontosnak tartjuk annak megoldását, hogy amennyiben az utasok kilépnek a hajóból, azaz vízibuszból, lehetőségük legyen átszállni a városi villamosra, autóbuszra, trolira. Tehát ez a tanulmány azt is vizsgálja majd, hogy az egyes megállókat észszerűen tervezik-e?” – jegyezte meg Ožvald Erzsébet, hozzátéve, hogy az sem mindegy, milyen lesz a Dunabusz sebessége, milyen gyorsan jutnak el az utasok Pozsonyba. Például a hajóútnak Gútortól Pozsonyig mindössze 25 percig kellene tartania.
A Dunabusz alternatív megoldást jelentene a Pozsony környéki falvak lakosainak a Dunán eljutni a fővárosba. Ez a kezdeményezés már évek óta vita tárgya és a projekt célja, hogy
legalább részben megkönnyítse a közutak zsúfoltságát és segítsen a vasúti közlekedésnek is déli irányból, a Csallóközből Pozsony felé.
A Pro-Danubia – a Duna menti községek helyi közlekedésének társulása, amely a Dunabusz projektet készíti elő, úgy tervezi, hogy a Dunabusznak hat új állomása lenne, ez pedig Keszölcés, Vajka, Eurovea, Aucafé, River park, Dévény, a már meglevő három, Somorja, Gútor és Dunacsúny mellett.
A Duna hajózásával összefüggésben már régóta szorgalmazzák a Propeller felújítását is, azaz Pozsonyban a Duna két partjának, a jobb- és baloldali városrésznek az összekötését hajóúttal. Ennek kapcsán tárgyalni akarnak Pozsony új főpolgármesterével is. A Pozsony Megyei Önkormányzat ebben az ügyben ugyancsak hangsúlyozza, hogy minden elképzelést szívesen fogadnak, amely a közlekedés alternatív módozatait érinti.
„A pozsonyi integrált közlekedés és a folyami hajózás összekötését a megye a megvalósíthatósági tanulmány előterjesztése után fogja tárgyalni” – mondta ezzel összefüggésben Veronika Beňadiková, a megyei önkormányzat sajtóosztályának vezetője.
(TASR/Felvidék.ma)
