A Besztercebányai Megyei Önkormányzat hivatalos sajtóközleménye szerint a kormány a mezőlaborci kihelyezett ülésén 33 millió euró visszafizetendő pénzügyi támogatást hagyott jóvá a régió másodrendű és összekötő utainak felújítására.
Ebből 8 millió eurót különítettek el a Nagyrőcei járás utainak felújítására a Tiszolc–Vereskő, valamint a Murányalja–Tornalja közötti útszakaszon. Ez egy olyan beruházási támogatás, amellyel mintegy kétszer annyi utat tud megjavítani a megye, mint amennyire saját költségvetéséből lehetősége lenne.
A három támogatott megye közül Besztercebánya megye kapta a legnagyobb pénzügyi támogatást az államtól, mégpedig 33 millió eurót. A kormány tehát úgy vélte, hogy a közúti infrastruktúra gyenge állapota Besztercebánya megyében a legszembetűnőbb. Besztercebánya megye közigazgatásában összesen 2 455 kilométernyi út áll, ebből 605 kilométernyi másodrendű főút, 1 849 kilométernyi pedig összekötő út. A másodrendű főutak közül 223 kilométernyi nem megfelelő állapotú, 11 kilométernyi pedig balesetveszélyes állapotban van. Az összekötő utaknál 747 kilométernyi út nem megfelelő állapotú és 80 kilométernyi van balesetveszélyes állapotban. Összességében tehát Besztercebánya megye útjainak több mint 43 százaléka nem megfelelő és balesetveszélyes állapotban van.
„A megyében nincs elég kiváló úthálózat, ezért a másodrendű és összekötő utaknak kell betölteniük az elsőrendű főutak szerepét, ebből kifolyólag még inkább elhasználódtak,“ nyilatkozta Ján Lunter megyeelnök. „Szeretnék köszönetet mondani Peter Pellegrini miniszterelnöknek, aki hajlandó volt tárgyalni ebben a fontos kérdésben, meghallgatta a régiónkban élő emberek igényeit és helyes döntést hozott. Örülök, hogy minden klub támogatta ezt a lépést, ezért a legközelebbi megyei tanácsülésen benyújtok egy javaslatot a kormányzati támogatás jóváhagyására“ – tette hozzá Lunter.
Az első változások a nagyrőceieket érintik
Elsőként a II/531-es és II/532-es utak kerülnek felújításra a legkevésbé fejlett régiókban, Rimaszombatban és Nagyrőcén. 2016-ban a kormány nagyrőcei kihelyezett ülésén elfogadta azt a határozatot, melyben ezeket az utakat elsőrendű főutakká minősítik az állam közigazgatásába helyezve. A korábbi megyeelnök, Kotleba azonban nem működött együtt, ezért az utakat nem minősítették át és nem újították fel.
Ennek ellenére az új vezetőség mégis felkészült ezen utak felújítására, mielőtt átadnák őket az államnak. Már tavaly közbeszerzést folytatott, így a polgároknak nem kell több évet várniuk a jobb utakra.
„Sokat tettünk azért, hogy megkapjuk a pénzt a Nagyrőcei kerületben lévő utak javítására, és átadjuk őket az államnak. Mi is készen álltunk arra, hogy miután felszabadul az állam pénzügyi támogatása, azt azonnal fel tudjuk használni, mert Nagyrőce évek óta vár egy ilyen újjáépítésre“ – fejtette ki Lunter.
„Jó hír ez az idegenforgalom fejlesztése szempontjából, minden gépjárművezető és a Gömörben élő polgárok számára is. Kezdettől fogva hittem, hogy sikerül és bizonyítani tudjuk az embereknek, hogy a regionális politikusok itt az emberekért vannak. Jó érzés látni, hogy a majdnem kétévnyi erőfeszítés nem volt hiábavaló” – mondta Július Buchta nagyrőcei polgármester és megyei tanács képviselője.
A Nagyrőcei járás minimális mennyiségű elsőrendű főúttal rendelkezik és Nagyrőce városa az egyetlen a három járási székhely közül, ahová nem vezet elsőrendű főút.
A kormány döntése szerint a II/531-es és a II/532-es utakat, amelyek Tiszolcot és Vereskőt kötik össze, valamint Murány és Tornalja között vezetnek, 8 millió eurós államhitelből rekonstruálják, majd átminősítik az elsőrendű főúttá, és az állam közigazgatása alá kerül. Ezt követően az állami kölcsönt elengedik.
„Ez egy nagyon fontos beruházás. Mivel a régió déli körzetei többnyire másodrendű és összekötő utakkal kapcsolódnak össze, az utak rekonstrukciójára irányuló összes beruházás pozitív hírnek számít. Szeretnénk elérni, hogy a körzeteink vonzóak legyenek a befektetők és a turisták számára, amihez a jó utak elengedhetetlenek. Az MKP képviselői klubja nevében köszönetet szeretnék mondani a koalíciós partnereknek, hogy meghallgatták a déli kerületek kérelmét, és csatlakoztak az utak rekonstrukciójának támogatásához“ – nyilatkozta Cziprusz Zoltán, a képviselői klub alelnöke.
„A térségünk összes bel- és külföldi közlekedője megérdemli a minőségi és biztonságos utakat, ezért nagyra értékeljük, hogy a kormány 25 millió eurót különített el a megye járásaira“ – mondta Ondrej Lunter, a FÜGGETLENEK, KDH, OĽaNO, SaS, OKS és Most-Híd klub elnöke. „A minőségi utak létrehozása az egyik legfontosabb prioritásunk“ – tette hozzá.
„Az elmúlt években a megye saját forrásokból növelte az útfelújítások költségvetését. A jelenlegi költségvetésben a régió mintegy 13 millió eurót különített el, és azt szeretnénk növelni. A tanácsban egyetértés uralkodott, annak ellenére, hogy visszavontuk az uniós alapok által finanszírozott projektek társfinanszírozását az IROP program keretében, ezért most igyekszünk mielőbb elfogadni a kormányzati támogatást, hogy a lehető leghamarabb el lehessen kezdeni az útfelújításokat“ – fejtette ki Ján Lunter megyeelnök.
„A Smer–SD képviselői klubja üdvözli a szlovák kormány által jóváhagyott pénzügyi támogatást térségünk útjainak újjáépítésére, és reméli, hogy az utak rekonstrukciója a lehető leghamarabb megkezdődik“ – tette hozzá a képviselői klub elnöke, Božena Kováčová.
Ez egy 25 millió eurós kamatmentes visszafizetendő pénzügyi támogatás. A hitel lehívásra évente kétszer kerül sor 2019-től 2021-ig a megye részéről benyújtott kérelem alapján. Egyenlő éves részletekben kerül visszafizetésre tíz éven keresztül, visszafizetési halasztás feltételével 2021 végéig.
