(Cikkünket frissítettük a rendőrség augusztus 20-21-ére vonatkozó elterelési közleményével, amelyet az írás végén különálló részben olvashatnak.)
Ahogy azt korábban már megírtuk, úgy tűnt, hogy a társadalmi érdeklődés alapján sikerült megsürgetni a medvei híd felújítási munkálatainak megkezdését, és a közlekedési minisztérium Érsek Árpád vezette államtitkársága nagy örömmel újságolta, hogy július 27-én aláírták a híd javításáról szóló szerződést, azaz szinte pontosan egy évre rá, hogy a szakértői jelentés megállapította:
A feltárt meghibásodás olyan horderejű, hogy szükséges annak azonnali kijavítása, mivel a biztonságot közvetlenül veszélyezteti és kiterjedése növekvő tendenciát mutat. A sérült terület teljes kiterjedése alsó hozzáférésből nem állapítható meg teljesen.
A minisztérium számára tehát az azonnal azt jelenti, hogy egy év után.
Most azt gondolhatnánk, hogy ezt követően felpörögnek az események, már csak azért is, mert a híd javítását a most aláírt szerződés alapján október 14-éig be kell fejezni. Persze, ezt nem kell annyira komolyan venni, súgták meg a minisztérium alá tartozó dolgozók, hiszen olyan szerződéshez adták a jóváhagyásukat, amelyik kimondja, hogy ha a szerelő cég késik a javítási munkálatok határidőre történő befejezésével, akkor naponta 33 (harminchárom) euró büntetést fizethet!
Ezt talán nem is kell kommentálni, olvasóink nyilván maguk is véleményt alkothatnak arról, hogy a fontosság mellett mennyire sürgős is ez a munka a kormányon levőknek.
A javítást végző cég kötbérezéséről szóló szerződésrészlet. Fotó: Somogyi Szilárd
(Az aláhúzott rész magyarul: Amennyiben a kivitelező késik a munka határidőre történő átadásával, a megrendelőnek jogában áll minden egyes nap késésért szerződéses kötbért kiróni 33.- euró összegben.) Ahogy látjuk, a minisztérium számára sem a kezdés, sem a befejezés nem igazán fontos.
És történt közben még valami, amivel igazán senki sem számolhatott, és amilyen figyelmeztetést senki sem kívánhat, ugyanis a magas-tátrai hegyi vasút egyik hídja a szerződés aláírását követő héten leszakadt. Azt követően zuhant le a híd szerkezete, hogy a rajta áthaladó vonat utolsó kocsija is elhagyta a hidat. Ekkor ismét megkérdeztük a minisztériumot, felgyorsítják-e a javítások megkezdését? A minisztérium azt üzente, hogy erre nem lát semmilyen okot, és minden az előre eltervezettek szerint történik majd, azaz augusztus 12-étől már a javítást végző cégé a híd, az majd tesz, amit tud, és persze, amit lehet.
A javítást kivitelező cég javára legyen mondva, hogy már ennél jóval korábban megkezdte az egyeztetéseket az alacsonyabb szintű hivatalokkal, hogy a munkát ténylegesen minél előbb el tudja kezdeni. Az ő eljárásuknak köszönhetően az ügyintézés már a nagyszombati hivatal kezében van, ők adják meg a javításokra szóló engedélyt, amelyhez sok egyéb teendő is kapcsolódik, mint az útelterelések, útlezárások, közlekedési táblák engedélyezése.
Magát megnevezni nem kívánó egyik közigazgatási forrásunk ennek kapcsán megerősítette, hogy a hosszú engedélyeztetési folyamat, illetve a helyi önkormányzatok tájékoztatása miatt kizártnak tartja, hogy Szent István napján, augusztus 20-án már lezárják a Medve és Vámosszabadi közti Duna-hidat, s azt valószínűsítette, hogy erre csak szeptember elején kerül majd sor és nagy esélyt lát arra is, hogy az átadás is csúszik majd.
Egy vaslap takarja el a hídon keletkezett, szabad szemmel is látható lyukat Fotó: Somogyi Szilárd
Egy másik forrásunk hozzátette, hogy az átadás késése már csak azért is várható, mert igazi állapotfelmérés majd csak akkor végezhető, ha eltávolítják a híd burkolatának külső rétegét, és valós képet nyernek arról, hogy csak az általunk már bemutatott részen károsodott-e végletesen a híd szerkezete, vagy több, szabad szemmel nem látható helyen is javítást kell végezni.
Jelenleg annyit javasolhatunk a híd vonzáskörzetében lakó olvasóinknak, hogy szeptember elejétől készüljenek fel rá, hogy közúton Magyarországra vagy a komáromi, illetve a dunacsúnyi átkelőn keresztül juthatnak majd el, és feltételezhetően ez az állapot minimum október közepéig tart majd.
Frissítés: Augusztus 20-21-én ha teheti, ne autózzon Bős környékén.
A rendőrség mai közleménye:
A „CHALLENGE Somorja 2016” sportesemény miatt teljes útlezárás lesz a következő számú utakon: I/63, II/506 és a III/1421 sz. utakon, augusztus 20-án 09:00 órától 16:00 óráig, illetve augusztus 21-én 09:00 órától 16:00 óráig a Bacsfa (II/506)-Keszölcés (II/506) – Felbár (II/506) – Nadasd (II/506) – Baka (II/506) – Bős (II/506) – Bősi Vízierőmű (III/1421) – a Vízierőmű töltése, illeetve Vajka előtt a III/1421 út visszakanyarodásánál Bodakon keresztül.
Ez idő alatt a forgalom az I/63-as útról a következő módon lesz elterelve: Somorja – körforgalom az I/63-as útról Úszor irányába (II/503-as út) – körforgalom a II/572-es úton Csallóközcsütörtök és Lég között, Lég községben Sárosfa irányába (III/1382-es út) vissza az I/63-as útra, illetve ellentétes irányba is.
Az elterelő út mobil útirányító táblákkal lesz jelölve. A forgalmi tilalom minden közúti gépjárműre vonatkozik az I/63-as út Somorja, Pozsonyi úti körforgalomtól Bacsfáig az I/63 -as és II/506-os kereszteződésig.
