A Duna-parti kerékpárút Karva-Párkány szakaszának átadása után került sor Muzslán a könyvtárban a program második részére. Jelen voltak Branislav Becík, Nyitra megye elnöke, Berényi József, Nagyszombat megye alelnöke, Csenger Tibor, Nyitra megye alelnöke, valamint Farkas Iván megyei képviselő. A megjelenteket üdvözölte Domin István, Izsa polgármestere, a Vág-Duna-Ipoly Társulás elnöke.
A program műszaki részének megnyitásáról Domin István tartott tájékoztatót. Az általuk kiadott sajtóközleményben a következő olvasható: a Karvától Párkányig vezető kerékpárút 12,31 kilométeres szakaszának ünnepélyes átadására került sor.
Ez az európai jelentőségű dunai kerékpárúthoz csatlakozik, amely a kontinentális EuroVelo6 része.
A kerékpárutat a Vág-Duna-Ipoly Regionális Társulás vezetése alatt építették, a Kerékpározás és lovaglás (SKHU/1902/1.1/080) elnevezésű projekt keretén belül, az Interreg V-A Szlovákia-Magyarország Együttműködési Program támogatásával.
A Duna bal partján futó kerékpárutat közlekedési táblákkal, valamint pihenőhelyekkel látták el. A projekttevékenységek sikeres befejezése érdekében a megnövelt finanszírozás mellett 2023 júniusa és decembere között zajlottak az egyes építkezési munkálatok – Karvától Muzslán (Csenke településrész) át, majd az Ebedig tartó szakaszon, s végül egészen Párkányig.
A kerékpárút eddig hiányzó, mára megépült szakasza ösztönözni fogja a határ menti térség gazdasági fejlődését, jelentősen javítja majd annak megközelíthetőségét, továbbá hozzájárul a célterület turisztikai vonzerejének növeléséhez is.
A magyarországi projektpartner, a Magyar Vár Alapítvány a lovas és falusi turizmus fejlesztése érdekében feltérképezte és hozzáférhetőbbé tette a Pomáz és Esztergom közötti 39 km hosszúságú lovas útvonalat; felújították az istállót; sátrat kordonokkal és lelátót vásároltak annak érdekében, hogy időjárástól és évszaktól függetlenül lehessen lovas rendezvényeket szervezni; valamint korszerűsítették a szervezet honlapját új foglalási rendszerrel. Egy lovas körjártató és egy traktor beszerzésére is sor került a lovarda karbantartásához.
A projektpartnerek többéves erőfeszítései és együttműködése jelentős előrelépést hoztak a határ menti régió számára, hozzájárulva többek között a környező területek számos természeti és kulturális jelentőségű helyszínének összekapcsolásához, a régió közlekedési elérhetőségének javításához, a térség versenyképességének erősítéséhez, valamint fenntartható fejlődésének biztosításához. A régió látogatottságának gyarapodása pozitív hatással lesz majd a helyi kis- és középvállalkozásokra is, mivel a kerékpárosok és a lovasok jelenléte a helyi termékek és szolgáltatások iránti keresletet fogja ösztönözni, különösen az idegenforgalmi és a vendéglátóipari ágazatban működő vállalkozások számára.
A projekt emellett egyedülálló lehetőséget jelent a szlovák–magyar határon átnyúló kapcsolatok és a kölcsönösen előnyös együttműködés erősítésére is.
A Vág-Duna-Ipoly Regionális Társulás projektrészét az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozta 3 299 134,12 euró összegben. A projekt teljes költségvetése 4 219 522,92 euró volt, amelyből az ERFA támogatás 3 586 594,48 eurót tett ki.
Farkas Iván A folyók kerékpárútja címmel tartott előadásában ismertette az EuroVelo 6 földrajzi útvonalát és a hozzá kapcsolódó Interreg SK – HU Program támogatását, melynek keretén belül a Vág-Duna-Ipoly Regionális Társulás sikeres pályázatot nyert, így megépülhetett az útszakasz. A pályázat önrészét Nyitra megye vállalta magára, a beruházás árának 5 százalékát. Farkas Iván vetített képeken mutatta be a kerékpárút építésének fotóit, és térképeken az útvonalak teljes terjedelmét.
Berényi József, Nagyszombat megye alelnöke szintén részletes tájékoztatást adott a megye kerékpárútjainak építéséről, valamint a megye turisztikai forgalmáról, mely szerint napi 1900 kerékpározó veszi igénybe a kerékpárutakat, hétvégén még magasabb létszámban. Megyei szinten bekapcsolódtak a vallási turizmus kerékpárútjainak építésébe is.
A legismertebb zarándokhely a bácsfai kegyhely, ahová több ezer zarándok jön évente június hónapban, akiknek egy része szintén kerékpárúton közlekedik. Ennek megközelítéséhez sikerült 4 km kerékpárutat megépíteni. Komoly projektjük a közeljövőben a Vág menti 11 km-es szakasz, amely Nyitra megye határát kötné össze a megyével, majd Galgócnál folytatva jutnának el a trencséni útra. Nagyszombat megye a fenti programhoz kapcsolódva 49 km útszakaszt épített meg.
Csenger Tibor megyei alelnök számadatokban vázolta fel a megye eredményeit, kiemelve a települési partnereket, akikkel közösen sikerült megvalósítani a megye területén a programot.
A legközelebbi terv: Nyitrát összekötni Érsekújváron keresztül Komárommal, melyhez a Naszvad–Martos szakasz támogatása is tervezett. Az Ipoly mentén pedig Besztercebányáig kell kialakítani az összekapcsolódást.
Az alelnök ismertette mindezen tervek hosszú távú megvalósítását, mivel az előkészületektől a megvalósulásig 2–3 évre, s a terv kivitelezéséig pedig ötéves távlatra van szükség. A határ menti projekteknél nagyon jó a partneri viszony Magyarországgal, konkrétan Budapesttel, s az érintett megyékkel, illetve településekkel.
A muzslai könyvtárban zajló program ismertetésén részt vettek mindazon polgármesterek, szakemberek, pályázati szakértők Nyitra megyéből, amely településeket érintett a befejezett program, s részük volt bármely szakaszának tervezési munkálataiban.
(Dániel Erzsébet/Felvidék.ma)
