A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) által egy éve alkalmazott testkamerák hasznosnak bizonyultak, javult a közbiztonság a vonatokon. A vasúttársaság összesen 419 testre szerelhető kamerát vetett be az incidensek elkerülése, illetve azok kivizsgálása érdekében, s az első 12 hónapban 5 százalékkal csökkent az összetűzések, 21 százalékkal pedig a kezelőszemélyzettel és az utasokkal szembeni agresszív megnyilvánulások száma.
Mint ahogy arról a vasúttársaság szóvivője, Dominik Drevický beszámolt, a kamerafelvételek közel 50 eset tisztázásához járultak hozzá, s a rendőrség is hasznosnak tartja ezeket az ügyek felderítésénél.
„A testkamerák nemcsak az esetleges konfliktusok megelőzésében segítenek, hanem lehetővé teszik a problémás helyzetekre való gyors és átlátható reagálást és javítják az utazás körülményeit. A gyakorlat megmutatta, hogy ezek az eszközök segítenek a bliccelők, azaz a viteldíj megfizetését elmulasztók elleni fellépésben is“ – közölte a vasúttársaság vezérigazgatója, Peter Helexa, hozzátéve, hogy fontos megelőző szerepük is van.
A társaság a testkamerák alkalmazása mellett kamerarendszereket is telepített a vasúti kocsikba, továbbá együttműködik a rendőrséggel és a biztonsági szolgálatokkal, illetve utazási kedvezményeket nyújt a rendőröknek, fokozva ezzel szolgálaton kívüli jelenlétüket is a vonatokon.
„A testkamerák jelentősen hozzájárulnak az alkalmazottak és az utazóközönség biztonságához, a biztonságos vasúti közlekedéshez“ – közölte Denisa Žiláková közlekedési államtitkár. Megjegyezte, hogy a tárca további biztonságfokozó projekteket készít elő, melyeket uniós alapokból finanszíroznak, megelőzendő a vonatvezetők elleni fizikai támadásokat és az utasok közötti konfliktusokat.
Az AXIS W110 típusú kamerákat szükség szerint osztották el a régiók között. Pozsonyban 102, Zsolnán 112, Kassán 119, Zólyomban pedig 63 testkamerát helyeztek üzembe, a többi műszaki tartalékként szolgál. A kamerák buffer feljátszással működnek, mely a felvételre állítást megelőző 30 másodpercben történteket is rögzíti. A felvételt öt napig biztonságosan tárolja a szerver, mely problémás esetben bizonyítékként szolgálhat. A vasúttársaság a pénztárakban rögzített hangfelvételeket is felhasználja a panaszok kivizsgálásánál.
NZS/Felvidék.ma/SITA
