Friss hír, hogy idén februárban Magyarországon az ipari termelés 5,8 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest. Ezen belül a járműipar kibocsájtása 16,5 százalékkal bővült, az élelmiszeripar termelése februárban 7 százalékkal haladta meg a tavalyi szintet. Ezek tehát a húzóágazatok. Hatásukat nálunk is érzezzük.
Győrben az Audi az eddig két műszak helyett három műszakos termelésre vált, Esztergomban a Suzuki termelése is növekszik, főleg az új modellek felfutását követően. A képzett munkaerő iránti kereslet tartós, nemcsak a gépkocsigyáraknál, de a beszállító háttériparuknál is. Például az Esztergomi Ipari Parkban található egyik gépkocsi alkatrészeket gyártó vállalat éppen ma tart munkaerő-toborzást Muzslán. A Duna innenső oldalán is szervezetten keresik a képzett munkaerőt. A gazdasági válságot követően újra felledült a munkaerő szervezett szállítása munkahelyeikre, akár távolabbi lakhelyekről is. Jó hír, hogy a most kezdődő uniós programozási időszakban, az Interreg program keretében jelentős források állnak majd rendelkezésre a munkaerő-mobiltás érezhető javítására. A szlovákiai munkavállalók száma, akik az észak-magyarországi ipari parkok valamelyikébe ingáznak, a forint bizonytalankodásának dacára is tartósan nő. Ám messze járunk még a gazdasági válság begyűrűzését megelőző, 2008-as szinttől, amikor hivatalosan közel 30 ezren ingáztak tőlünk az észak-magyarországi munkahelyükre. Ez egyrészt a dél-szlovákiai munkahelykínálat szegénységét és az infrastruktúra hiányát tükrözi, másrészt az észak-magyarországi ipari parkok vállalatainak fellendülését.
Tavaly a Szlovákiai Közgazdász Társaság egyik projektje keretében a győri Audival tárgyalások folytak olyan együttműködésről, amelynek keretében az óriásvállalat szakmailag támogatná a szomszédos Nagyszombat megye és Nyitra megye viszonylag színvonalas középiskoláit, ahol a gépkocsigyártással összefüggő szakokat oktatnak. A tanulmányi programok, a szakoktatás minőségének megnövelését szorgalmazná és a növendékek számára nyújtana munkahelyi perspektívát a győri vállalat. Nyitra megyében ki is jelöltük a programba illeszthető, megfelelő szakközépiskolákat. A folyamat még nem fejeződött be.
Egy éve elfogadtuk a Baross Gábor Tervet, szülőföldük gazdaságfejlesztési és területfejlesztési tervét. A tervben javasoltuk, hogy a szakközépiskolák esetében el kellene rugaszkodni a duális képzés irányába. Biztató, hogy a több éves magyarországi tapasztalat mellett immár Szlovákiában is megvan a duális képzés legiszlatív kerete. Nagy kár, hogy a programba kerülő szakközépiskolák számára mindez forráselvonással járhat. Át kellene értékelni a szigorú hozzáállást, ésszerű stratégiával maguk az iskolák, a diákok és a tanerő számára egyaránt vonzóvá tehetnék e korszerű szakképzési formát.
Végezetül megállapíthatjuk, hogy a éledezőben van az ipar, fellendülőben van az ipari termelés. Hetedik éve vagyunk képtelenek kievickélni a gazdasági válság szorításából. Ám mintha most megjelenne a fény a sötét alagút végén. A reményt keltő fénysugár.
Farkas Iván, Felvidék.ma
Az MKP gazdaságpolitikai alelnöke{iarelatednews articleid=”52949,52917,51182,50970″}
