Pozsony megyéhez a fővároson kívül három járás tartozik, Szenc, Malacka és Bazin. Pozsonyon kívül a Szenci járásban él a legtöbb magyar, arányaiban jóval több, mint a koronázóvárosban.
Megyei szinten a lakosság 4, míg a Szenci járásban 13,8 százaléka vallotta magát magyarnak. Ebben a helyzetben nehéz helytállni, az MKP-nak azonban ez az eddigi választások alkalmával sikerült. A Magyar Közösség Pártja koalícióban indul, ahogy az elmúlt időszakokban is. Ezúttal a széles jobboldali együttműködés tagja a magyar párt.
A Szenci járásban az elmúlt időszakban egymandátumos körzetben választottak képviselőket a választópolgárok. Június végén a megyei képviselők – miután megemelték a képviselői helyek számát – módosították a körzeteket is. Gujber László, Hegysúr község polgármestere, megyei képviselő ismét megméretteti magát a november 4-ei választásokon. Képviselőként a régiófejlesztési bizottságban és a közlekedési bizottságban is dolgozott. A XXII-es körzetben indul, amelyhez Sárfő, Boldogfa, Csataj, Nagyborsa, Hegysúr, Hurbanfalva, Egyházfa, Királyfa, Dunasápújfalu, Újvilág, Réte, Zonc és Magyarbél tartozik.
A megyei problémák közül az egyik legtöbbet vitatott a közlekedés. Több elnökjelölt is ennek megoldásával kampányol. A Szenci járás lakossága az elmúlt évtizedben megszaporodott, vannak települések, ahol a lakosság számának emelkedése meghaladja a száz százalékot. A lakosság gyarapodásával az igények is nőnek. Ezért a megyei önkormányzat a legutóbbi régiófejlesztési tervébe a közlekedési minisztériummal és a helyi önkormányzatokkal egyeztetve több új út megépítését is belefoglalta.
Gujber Lászlótól, a közlekedési bizottság tagjától ezért azt is megkérdeztük, mi a helyzet az utak építésével. „Ha reggel bekapcsoljuk a rádiót, akkor a közlekedési hírek legtöbbje arról szól, hogy Pozsony környékén és magában a fővárosban melyik útvonalakon vannak dugók. Ezt a helyzetet mindenképpen meg kell oldani. Ezért a megye fejlesztési tervébe a közlekedési minisztériummal egyeztetve kerültek be azok az útszakaszok, amelyek megépítése enyhíthetné az áldatlan állapotokat. Az utak építése azonban már nem csak a mi felelősségünk, a szlovák Nemzeti Autópálya-társaság kérésére a tervben egy korridor jelöli az utak útvonalát, ezzel szerzett magának némi mozgásteret. A régióban élők közlekedési gondjait csak az oldja meg, ha új útszakaszok épülnek. A Szenci járás falvainak főútjai túlterheltek, a jelenleg meglévő Pozsonyba vezető utakról el kell terelni a forgalmat. Ahhoz, hogy ez megvalósuljon, az összes beígért útnak meg kell épülnie” – mondta el kérdésünkre Gujber László megyei képviselőjelölt.
A körforgalmak építése pedig azért került be a tervekbe, mert a közlekedésbiztonság szempontjából elengedhetetlen több kereszteződés átalakítása – árulta el a hegysúri polgármester, hozzátéve, sajnos a Dunasápújfalun tervezett körforgalom megépítése csúszik, de reményei szerint márciusban megkezdődhet az építkezés, hiszen minden engedély rendelkezésre áll.
A közutak állapota és a régiófejlesztés szorosan összefügg. A Kis-Duna közelsége és a Napfényes-tavak számos lehetőséget kínálnak. Ezzel kapcsolatban Gujber László elmondta: „A turizmus és régiófejlesztés területén a 2017-es dotációs rendszerből 450 ezer eurót osztottunk szét. A Duna és a Kis-Duna valóban olyan lehetőségeket kínál, amelyekkel élni kell, ezért több település kapott támogatást. A megyei önkormányzat két sikeres pályázatot is benyújtott, amelyek az idegenforgalmat erősítik, az egyik a Sacra Velo, amely Szlovákia és Magyarország öt megyéjének jelentős szakrális és búcsújáróhelyeit köti össze kerékpárúttal. A Pozsony megyei szakasz Jurava 2. néven ismert. A másik projekt a Kis-Duna és a Mosoni-Duna mentén elterülő települések kulturális örökségének megőrzését hivatott szolgálni és a vízi turizmus fejlesztése a célja. A befektetés 2018-ban valósul meg” – tudtuk meg Gujber Lászlótól, aki bízik benne, hogy a megkezdett munkát a megyei testületben folytatni tudják, hiszen a Szenci járás magyar közösségének fontos, hogy legyen képviselete, nemcsak az utak és a régiófejlesztés, hanem a magyar tanítási nyelvű középiskola miatt is, amelynek fenntartója a megye, és amelynek megmaradása nagyban függ a képviselő-testület összetételétől is.
