Csehország a francia TGV társaság szabályai és normái szerint akarja kiépíteni saját nagy sebességű vasúti hálózatát. Az együttműködésről a kelet-csehországi Pardubicében, egy szakmai konferencián írt alá közös emlékeztetőt a cseh vasútvonalak kezelője (SZDC) és francia partnere (SNCT) – jelentette a ČTK hírügynökség.
„A szabályok és az előírások a nagy sebességű vasútvonalak építésénél rendkívül fontosak. Nem tudom elképzelni, hogy mindezt nálunk újra ki kellene dolgozni, amikor Franciaországban már negyven éve kitalálták és működtetik” – mondta Jiří Svoboda, a cseh vasútvonalak kezelőjének igazgatója a hírügynökségnek.
Az SZDC és az SNCF tavaly szeptember óta folytatott tárgyalásokat a francia szabályok átadásáról. Svoboda szerint a csehek ezért 11 millió koronát fognak kifizetni a franciáknak, de megéri, mert így nagyon felgyorsulhatnak a munkálatok.
A francia szabályok szerint épültek a marokkói és részben a spanyolországi nagy sebességű vasútvonalak is – tette hozzá.
„Nekünk nincsenek saját elemzéseink, ezeket most egy csomagban megkapjuk. Ebből megtudjuk, milyen követelményeket állítsunk a tervezők és az építők elé”– jegyezte meg Svoboda.
A memorandum alapján cseh szakértők érkeznek Franciaországba, hogy a helyszínen ismerkedjenek meg a tapasztalatokkal.
A szükséges projektek kidolgozását az SZDC már az idén elkezdi. Az első szakaszban három próbaútvonal létrehozását tervezik, Prága, Brünn és Ostrava mellett.
A konferencián elhangzott, hogy a nagy sebességű vasúti hálózat kiépítése mintegy 20-25 évig is eltarthat, s a várható költségek elérhetik a 600 milliárd koronát.
(mti)
