Itt a tavasz, a jó idő, az emberek többet mozognak a szabadban, kirándulásokra indulnak. Egyre több az autó, a motorkerékpár az utakon. Nem szeretnék senkit sem megijeszteni, de sajnos ezzel nőhet a közúti balesetek valószínűsége és a halálos kimenetelű balesetek száma is.
Ebben a cikkemben az elmúlt években bekövetkezett közútjainkon történt halálos balesetek számát vizsgáltam. A Szlovák Belügyminisztérium statisztikai adatai alapján 2018-ban a legtöbb halálos kimenetelű baleset legfőbb okai a következők voltak:
1. A közúti szabályok megsértése
2. A sebesség túllépése
3. Helytelen vezetési mód
4. Gyalogosokról szóló különleges rendelkezések megsértése
5. Szabálytalan előzés
6. Szabálytalan behajtás
7. Szabálytalan vezetés a kereszteződésekben
8. Szabálytalan viselkedés a vasúti átkelőkön
9. Közúti felhasználó kötelezettségeinek megsértése
10. Követési távolság be nem tartása
2018-ban az utakon összesen 13 902 baleset történt, az utóbbi években ez a szám jelentős mértékben nem változott. Nagy ugrás a 2008-as és 2009-es év között volt, ugyanis 2008-ban a balesetek száma 59 008, míg 2009-ben 25 989 volt, a különbség számottevő – 33 019 balesettel volt kevesebb. Ez főleg a 2009-ben hatályba lépett új 8/2009 számú Közúti Közlekedési Törvénnyel hozható összefüggésbe.
A közúti balesetben elhunytak száma 2018-ban 229 volt, 2008-as évhez itt is nagy az ugrás, viszont a balesetek számához viszonyítva 2018-ban a balesetek 1,65%-a volt halálos kimenetelű, míg 2008-ban a magas balesetszámhoz viszonyítva ez az arány 0,95% volt.
A táblázatban külön is látható, mennyi gyalogos és motorkerékpáros szenvedett halálos balesetet 2008-2018 között.
A szomszédos országokból Lengyelországban volt a legtöbb halálos kimenetelű baleset, az adatok a lakosok számához viszonyítva kb. ugyanazt az arányt mutatják (kb. 0,005% az összlakosságnak hunyt el ezekben az országokban közúti baleset következtében).
Szlovákiában a legtöbb halálos balesetet Nyitra megye jegyzi (33 haláleset), a legkevesebb baleset pedig Pozsony megyében történt, 2018-ban itt 20-an vesztették életüket közúti balesetben.
A következő táblázatok megmutatják azt az 5-5 járást, ahol a legtöbb, illetve a legkevesebb halálos baleset történt 2018-ban.
2017-ben és 2018-ban is a legtöbb halálos baleset az I. osztályú utakon történt, míg a legkevesebb a gyorsforgalmi utakon. A következő ábra szemlélteti az úttípusok szerinti bekövetkezett halálesetek számát.
Megvizsgáltam azt is, hogy 2017-ben és 2018-ban melyik hónapokban illetve napokon történt halálos kimenetelű közúti baleset: míg 2017-ben szeptember és október követelte a legtöbb halálos áldozatot, addig 2018-ban a fekete hónap augusztus volt. Legkevesebb baleset pedig 2017-ben novemberben, 2018-ban pedig februárban volt.
2017-ben a szombati napokon történt a legtöbb halálos kimenetelű baleset – összesen 49, míg 2018-ban hétfőt tudhatjuk be a legtragikusabb napnak – 44 balesetet jegyez a statisztika.
Érdekes megfigyelni, hogy mennyire tapasztalt sofőrök okoztak halálos kimenetelű balesetet az elmúlt évben. A következő diagram megmutatja, hogy a legtöbb baleset okozói a friss jogosítvánnyal rendelkezők voltak – ők a balesetek 26%-át okozták, míg a legkevesebb baleset azoknál fordult elő, akiknek 31-35 éve van vezetői jogosítványuk (2%).
Meggyőződésem, hogy a legtöbb baleset nagyobb odafigyeléssel, a szabályok betartásával elkerülhető lett volna. Legyünk óvatosak, körültekintőek, figyeljünk egymásra, hogy a 2019-es év ne balesetektől, ezekből bekövetkező halálesetektől legyen emlékezetes.
