2022-ben a szlovákiai repterekről 2528 magánrepülőgép szállt fel, 127 százalékkal több, mint az előző évben. Ezek a magánrepülések 10 ezer tonna szén-dioxidot bocsátottak ki, ez a mennyiség megfelel 6666 gépkocsi átlagos egyéves kibocsátásának. Mindez abból a kutatásból derül ki, melynek eredményét a Greenpeace hozta nyilvánosságra. A szervezet a magánrepülőgépek világszerte történő betiltását követeli.
Minderről a Greenpeace PR-menedzsere, Miroslava Ábelová sajtóközleményéből értesülhetünk. A szervezet szerint a magángépek Európában óriási mennyiségű szén-dioxidot bocsátanak ki, tavaly a magánrepülőgépek által kibocsátott szén-dioxid mennyisége 64 százalékkal nőtt meg.
A magángépek leggyakoribb útvonala Pozsony és Prága között van. A Greenpeace igazgatója, Katarína Juríková elmondta, mérhető, hogy ez a kis létszámú csoport hogyan sodorja a világot a klímakatasztrófa felé.
„Egy múlt héten kiadott kormányközi klímaváltozási helyzetjelentés egyértelműen bizonyítja, hogy ha el akarjuk kerülni a klímaváltozás legrosszabb forgatókönyvét, 2030-ra felére kell csökkentenünk a szén-dioxid-kibocsátást. A magánrepülések számának riasztó mértékű növekedése ellenkezik a kibocsátás csökkentésére való törekvésekkel. Csökkentenünk kell a közlekedés károsanyag-kibocsátásának mértékét és ezt a magánrepülések korlátozásával kell kezdenünk, melyek az emberek túlnyomó többsége számára nem jelentenek semmilyen pozitívumot“ – pontosította Juríková.
A kormánygépek és a katonai légi járművek útjai tavaly az összes repülőút mindössze egy százalékát jelentették. A magángépek legforgalmasabb reptere a pozsonyi volt, ezt követi a kassai és a poprádi.
„Amíg a lakosság többsége igyekszik újrahasznosítani, környezettudatosan élni, mérsékelni az energiafogyasztását és megküzdeni az emelkedő létfenntartási költségekkel, a leggazdagabbak magángépeken repkednek, rekordmennyiségű energiát fogyasztanak és óriási mennyiségű szén-dioxid kibocsátásáért felelősek.
Teszik ezt akkor, amikor emberek millióinak életét lehetetlenítik el a klímaváltozás következményei“ – érvelt az igazgatónő. Mint mondta, legfőbb ideje, hogy a szupergazdagok számára betiltsák a magángépeket. A statisztikák szerint a legtöbb magánrepülőút az európai országok közül Nagy-Britanniában, Svájcban és Norvégiában valósul meg. 2022-ben Nagy-Britannia, Franciaország és Németország volt a listavezető. A magánrepülőutak a legkörnyezetszennyezőbb, legenergiaigényesebb és legigazságtalanabb közlekedési módok egy utasra és a kilométerek számára átszámítva, s 5–14-szer több szén-dioxidot bocsátanak ki, mint a légi tömegközlekedés és 50-szer többet, mint a vonatközlekedés.
(NZS/Felvidék.ma/SITA)
