A szlovák törvényhozás képviselői szerdán, december 10-én nem engedték második olvasatra az OĽaNO törvénymódosító javaslatát, mely az ingyenes buszközlekedést szorgalmazta.
Az OĽaNO észrevétele szerint az ingyenes vonatközlekedés diszkriminatív, mivel nem minden szlovákiai település rendelkezik vasúttal, illetve vonatjáratokkal. „Az állam diszkriminatív módon áll a szociális politikához. Ha a Smer már ingyenessé tette a vonatközlekedést a diákok és nyugdíjasok számára, gondolhatott volna azokra is, akik nem tudják kihasználni ezt a lehetőséget” – mondta Matovič.
Mint a TASR hírügynökség írta, az OĽaNO javaslata szerint ingyenes buszközlekedést kellene biztosítani a legközelebbi vasútállomásra. Ellenkező esetben szerintük igazságtalanság lenne a legelmaradottabb régiókkal szemben. Kifejtette: a vasúti közlekedés megszüntetése eleve a leghátrányosabb régiókat érintette, a járatokat pedig autóbuszokkal helyettesítették.
Nem egészen 3000 szlovákiai településből mindösszesen 1800 rendelkezik vasúttal. A többi mintegy 1200 község esetében eleve nincs sín, avagy leállt a vonatközlekedés. Feltételezések szerint közel egy millió főt érint ez a probléma.
Matovič kiszámolta, a javaslat elfogadása nem jelentene plusz többletet az állami költségvetésnek, ha a kormány visszamondja a tervezett ÁFA csökkentést. Ezáltal közel 500 millió euró maradna a költségvetésben.
Ezzel kapcsolatban a közlekedési minisztérium megjegyezte: a buszközlekedés csökkentéséről nem az állam gondoskodik, ez az egyes megyei önkormányzatok feladatköréhez tartozik. „Legnagyobb probléma az, hogy a vasúti – és buszközlekedés nincs összhangban, és gyakran konkurálnak is” – jelezte Martin Kóňa, a tárca szóvivője. Hozzátette, erről már hosszabb ideje tárgyalnak a megyei képviselőkkel. „Mindaddig, amíg nem történik meg az utasok javára a harmonizáció a tömegközlekedésben, korai a megnövelt támogatásról beszélni” – mondta végezetül a szóvivő.
PP, Felvidék.ma
{iarelatednews articleid=”49857,48020″}
